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05 der DRG - Stromlinien - Schnellzuglok


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NAS20001

Autor/Copyright: Achim Seeberger (AS2)
Bereitstellung: 10.08.2010
Dateigrösse: 2.35 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 4
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Zunächst von der Lokomotivindustrie als Forschungsprojekt und zur Erprobung von Schnellzugwagen vorgeschlagen, wuchs das Projekt für die Baureihe 05 schnell zu einer Möglichkeit, wieder ernsthaft in Konkurrenz zu den sehr erfolgreichen Dieseltriebwagen zu treten. 1933 bestellte die Reichsbahn schließlich 2 Maschinen der Achsfolge 2´C2´ bei Borsig. Die stromlinienverkleideten Lokomotiven sollten in der Ebene 250 t mit 150 km/h ziehen und eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h zum Einfahren von Verspätungen erreichen können.

1935 wurden die beiden Maschinen an die Reichsbahn übergeben. Am 11. Mai 1936 stellte die 05002 ungeplant während einer Präsentationsfahrt von Hamburg nach Berlin mit einer dokumentierten Geschwindigkeit von 200,4 km/h einen Weltrekord für Dampflokomotiven auf.

Lieferumfang:
  • DRG_05001.3dm
  • DRG_05002.3dm
  • Tender_DRG_05001.3dm
  • Tender_DRG_05002.3dm
Hinweise:
Die Modelle verfügen über diverse Achsen, die über Schieberegler oder Kontaktpunkte verstellt werden können. An den Tendern wechselt die Beleuchtung in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung zwischen rot und weiß. Gekuppelte Lok-Tenderkombinationen werden als Block installiert.
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