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Offener Güterwagen Es der DBAG Ep. VI


 Offener Güterwagen Es der DBAG Ep.  im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 14
EEP10 und höher
Best.-Nr.: 

V14NUG20019

Autor/Copyright: Ulrich Günther (UG2)
Bereitstellung: 22.11.2018
Dateigrösse: 34.09 MB
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 5 5
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4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

In den Jahren 1982/83 beschafft die DR bei der tschechischen Waggonfabrik Vagónka Ceska Lipa insgesamt 2.030 Wagen entsprechend dem UIC-Standardtyp II.

     500 Wagen werden mit einer vom Boden aus zu bedienenden Feststellbremse (Fbr) ausgestattet und als Es [5546] bezeichnet, die anderen als Es [5547]. Die Wagen haben Außenlangträger. Mit ihrem Achsstand von 6 Metern sind sie lauftechnisch für 120 km/h geeignet. Augenfällig ist, dass die Kopfklappenlager bündig mit dem Obergurt abschließen.

1994 übernimmt die DB AG 467 Es [5546] und 1.494 Es [5547], die zu Es 027 umgezeichnet werden. Mitte 2000 sind ca. 430 [5546] und ca. 1.410 [5547] im Einsatzbestand.Ende 2010 zählen 400 Wagen zum Einsatzbestand.

Das Modellset umfasst 5 Modelle dieses Waggons, an jedem Wagen befinden sich an den Stirnseiten Zugschlusszeichen, die mittels Schieberegler dargestellt bzw. versenkt werden können. Ebenfalls mit dem Schieberegler können die unterschiedlichen Ladungen sichtbar gemacht werden.

Die Ladungen sind mit einer Tauschtextur ausgestattet. Wichtig: Die Schrottladungstexturen sind verschieden groß und jeweils nur passend zu dem Modell also "Schrottladung 1" zu "Es027-1-UG2" usw. Die anderen Texturen (Kohle- und Sandladung) haben für alle 5 Waggons die gleiche Größe!

Technische Daten:

LÜP: 10,00m, Radsatzabstand: 6,00m; Eigengewicht leer: 13.000kg; Ladelänge: 8.760mm; Laderaum: 36.0m³; Ladefläche: 24.2 m²; Max. Lademasse: 27.0t ;Breite der Türoffnungen: 1.800mm; Bremse KE-GP; zulässige Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Lieferumfang:

DBAG_Es027_1_UG2.3dm\Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons\DBAG_Es027_1_UG2.3dm

DBAG_Es027_2_UG2.3dm\Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons\DBAG_Es027_2_UG2.3dm

DBAG_Es027_3_UG2.3dm\Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons\DBAG_Es027_3_UG2.3dm

DBAG_Es027_4_UG2.3dm\Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons\DBAG_Es027_4_UG2.3dm

DBAG_Es027_5_UG2.3dm\Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons\DBAG_Es027_5_UG2.3dm

Kohleladung.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Kohleladung.png

Sandladung.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Sandladung.png

Schrottladung1.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Schrottladung1.png

Schrottladung2.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Schrottladung2.png

Schrottladung3.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Schrottladung3.png

Schrottladung4.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Schrottladung4.png

Schrottladung5.png\Resourcen\Tauschtexturen\UG2\Schrottladung5.png

Hinweise:

Die Modelle unterstützen die LOD-Funktion ab EEP8, um eine optimale Darstellung der LOD-Funktion zu gewährleisten, wird der Einsatz ab EEP-Version 10 empfohlen.

Jedes Modell enthält die LOD-Stufen 0 bis 4 (0m/50m/100m/200m/300m), dabei erfolgt die Reduktion der Polygonzahl um mindestens 85% in der höchsten LOD-Stufe.

Offener Güterwagen Es der DBAG Ep.  im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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 V14NUG20019

Autor/Copyright: Ulrich Günther (UG2)
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