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Bausatz für die Gestaltung der Außenanlage eines mechanischen Stellwerkes, Teil 3


 Bausatz für die Gestaltung der Auße im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NTB10049

Autor/Copyright: Th. Becker (TB1)
Bereitstellung: 05.03.2019
Dateigrösse: 2.62 MB
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 5
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

In diesem Modellset befinden sich Modelle für die Gestaltung der Außenanlage eines mechanischen Stellwerkes mittels Kanäle, Umlenkschächten und Kanalschächten, welche sich an den Stellwerken und in dem Gleisfeld befinden. Die Nachbildung der Kanäle und Umlenkschächte wurde in einem rostigen braun als Farbe (Userwunsch) ausgeführt. Das Modellset beinhaltet insgesamt 58 Modelle, welche sich das Set in 37 Immobilien und 21 Gleisobjekte aufteilen. Die Modelle besitzen unter der Anlagenoberfläche noch eine Höhe von -0,5m, so dass diese Modelle auch in einem unebenen Gelände verbaut werden können. Die Modellteile als Immobilie können mittels Skalierung den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden. Es wurde dem Modellset eine Beschreibung in Form einer pdf-Datei hinzugefügt. Auch wird dieses Modellset durch eine kleine Beispielanlage abgerundet. Die Installationsorte entnehmen Sie bitte der unten angehängten Auflistung.
Käufer welche das Modellset V11NTB10046 und V11NTB10048 (Bausatz für die Gestaltung der Außenanlage eines mechanischen Stellwerkes und Teil2) gekauft haben, erhalten dieses Modellset für 3,19 €.

Technische Daten:

Kanäle:

  • Breite:  0,15m (Kl), 0,25m (Mi), 0,40m (Gr)
  • Länge Immobilien:  2m, 5m, 10m, 20m, 30m, 40m, 50m
  • Länge Gleisobjekte:  2m, 5m, 10m, 20m, 40m

Umlenkschächte:

  • Größe: 0,5m x 0,5m; 0,5m x 1,0m; 1,0m x 1,0m; 1,0m x 1,0m (1xUml)

Kanalschächte:

  • Schmal (Kl):  1,60m x 1,98m x 0,75m (BxTxH)
  • Breit (Gr):  3,00m x 1,98m x 0,75m (BxTxH)
Lieferumfang:

Resourcen \ Gleisobjekte \ Sonstiges

  • WeSpSeRoKan2mKl TB1
  • WeSpSeRoKan5mKl TB1
  • WeSpSeRoKan10mKl TB1
  • WeSpSeRoKan20mKl TB1
  • WeSpSeRoKan40mKl TB1
  • WeSpSeRoAbgKuKl TB1
  • WeSpSeRoAbgLaKl TB1
  • WeSpSeRoKan2mMi TB1
  • WeSpSeRoKan5mMi TB1
  • WeSpSeRoKan10mMi TB1
  • WeSpSeRoKan20mMi TB1
  • WeSpSeRoKan40mMi TB1
  • WeSpSeRoAbgKuMi TB1
  • WeSpSeRoAbgLaMi TB1
  • WeSpSeRoKan2mGr TB1
  • WeSpSeRoKan5mGr TB1
  • WeSpSeRoKan10mGr TB1
  • WeSpSeRoKan20mGr TB1
  • WeSpSeRoKan40mGr TB1
  • WeSpSeRoAbgKuGr TB1
  • WeSpSeRoAbgLaGr TB1

Resourcen \ Immobilien \ Verkehr \ Streckenausstattung

  • WeSpSeRoKan2mKl TB1
  • WeSpSeRoKan5mKl TB1
  • WeSpSeRoKan10mKl TB1
  • WeSpSeRoKan20mKl TB1
  • WeSpSeRoKan30mKl TB1
  • WeSpSeRoKan40mKl TB1
  • WeSpSeRoKan50mKl TB1
  • WeSpSeRoAbgKuKl TB1
  • WeSpSeRoAbgLaKl TB1
  • WeSpSeRoKan2mMi TB1
  • WeSpSeRoKan5mMi TB1
  • WeSpSeRoKan10mMi TB1
  • WeSpSeRoKan20mMi TB1
  • WeSpSeRoKan30mMi TB1
  • WeSpSeRoKan40mMi TB1
  • WeSpSeRoKan50mMi TB1
  • WeSpSeRoAbgKuMi TB1
  • WeSpSeRoAbgLaMi TB1
  • WeSpSeRoKan2mGr TB1
  • WeSpSeRoKan5mGr TB1
  • WeSpSeRoKan10mGr TB1
  • WeSpSeRoKan20mGr TB1
  • WeSpSeRoKan30mGr TB1
  • WeSpSeRoKan40mGr TB1
  • WeSpSeRoKan50mGr TB1
  • WeSpSeRoAbgKuGr TB1
  • WeSpSeRoAbgLaGr TB1
  • WeSpSeRoKas1x1 TB1
  • WeSpSeRoKas05x1 TB1
  • WeSpSeRoKas05x05 TB1
  • WeSpSeRoKas1xUml TB1
  • WeSpSeRoSchKl TB1
  • WeSpSeRoSchGr TB1
  • WeSpSeRoSch1Kl TB1
  • WeSpSeRoSch1Gr TB1
  • WeSpSeRoSch2Kl TB1
  • WeSpSeRoSch2Gr TB1

Resourcen \ Anlagen \ TB1

  • WeSpSeRo_TB1.anl3

Resourcen \ Doc \ TB1

  • V11NTB10048_WeSpSeRo.pdf
Hinweise:

Einzelne Modelle verfügen über zusätzliche LOD-Stufen, die speziell für EEP 11 und höhere Versionen angepasst sind. In älteren EEP-Versionen erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.

 

Bausatz für die Gestaltung der Auße im EEP-Shop kaufen Bild 6 Bausatz für die Gestaltung der Auße im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V11NTB10049

Autor/Copyright: Th. Becker (TB1)
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