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Notarztwagen Berufsfeuerwehr München


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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NMT20012

Autor/Copyright: Mario Török (MT2)
Bereitstellung: 10.05.2022
Dateigrösse: 26.46 MB
Ihr Preis:
nur 4.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Im Lieferumfang enthalten sind 2 Notarztwagen der Berufsfeuerwehr München in der Standard-, als auch in der HCC Farbgebung. HCC steht für "High Conspicuity Concept", = Hochsichtbarkeitskonzept.

Der Notarztwagen (NAW) ist nicht zu verwechseln mit dem Notarzteinsatzfahrzeug (NEF), welches nur mit einem Notarzt und in der Regel (am Land fährt der Notarzt oft als "Selbstfahrer" zum Einsatzort) einem Sanitäter besetzt ist und somit nicht für den Patiententransport vorgesehen ist.

Obwohl sich das "Rendezvous-System" (RTW+NEF bei notarztpflichtigen Einsätzen) mittlerweile durchgesetzt hat, werden in München nach wie vor einige NAWs betrieben, unter anderem von der BF.

Die Modelle verfügen über verschiedene Funktionen. Blaulicht, Heckwarneinrichtung, Türen und Umfeld Beleuchtung lassen sich sowohl bei der Immobilie als auch beim Rollmaterial über Regler steuern. Das Rollmaterial verfügt zusätzlich, wie auch beim Vorbild über ein elektrisches Horn und ein Presslufthorn, welche beide, auch gleichzeitig aktiviert werden können. Im Patientenraum sind die wesentlichsten Ausrüstungsgegenstände zu finden, wie zB. der LifePak15, Oxylog Beatmungseinheit und Absauger.

Der Immobilie wurde zusätzlich die Funktion beigefügt, den Tragentisch abzusenken und auszufahren, um Szenen wie bzw. das Ausladen von Patienten im Spital nachzustellen. Hierbei verschwindet die Trage automatisch, um den "leeren" RTW darzustellen.

Mit der beigefügten Tauschtextur können die Kennzeichen geändert werden. Das Modell verfügt über eine ausführliche Beschriftungsfunktion.

 

Technische Daten:
  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 BlueTEC
  • Fahrwerk: Querblattfeder (VA) // Parabolische Blattfeder (HA)
  • Leistung: 140kW / 190 PS (440 Nm bei 1400-2400 U/min)
  • VMax: 130 km/h (sowohl 4x2, als auch 4x4 Version, da elektr. Abgeriegelt)
  • Hubraum: 2.987 cm³
  • Radstand: 3.665 mm
  • Länge: 6.500 mm
  • Breite: 2.170 mm
  • Höhe: 2.860 mm (4x2-Version)
  • Höhe: 2.900 mm (4x4-Version)
  • Zul. GG: 4.600 kg
  • Baujahr: 2016
  • Ausbau: Wietmarscher-Ambulanz-Sonderfahrzeuge GmbH (WAS)
  • Kofferaufbau in Sandwich-Bauweise
Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\Notdienst:

NAW_MUEN_V1_MT2.3dm

NAW_MUEN_V2_MT2.3dm

Resourcen\Immobilien\Verkehr\Notdienst:

NAW_MUEN_IM_V1_MT2.3dm

NAW_MUEN_IM_V2_MT2.3dm

Resourcen\Sounds\EEXP:

E-Horn1_2.wav

Pressluft3.wav

sprinter_beschl.wav

sprinter_brems.wav

sprinter_roll.wav

Resourcen\Tauschtexturen:

KennzeichenRTWWAS.tga

Resourcen\Doc\MT2:

NAW_MUEN_DE

NAW_MUEN_ENG

NAW_MUEN_FRA

NAW_MUEN_POL

Hinweise:

Die Modelle wurden für die Version EEP 11 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in den Darstellungen kommen.

Notarztwagen Berufsfeuerwehr Münche im EEP-Shop kaufen Bild 6 Notarztwagen Berufsfeuerwehr Münche im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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 V11NMT20012

Autor/Copyright: Mario Török (MT2)
Bereitstellung: 10.05.2022
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