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Sparset Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiwagen der LVB


 Sparset Strassenbahn Tatra-Trieb- u im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MK1544

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 20.11.2009
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Das SparSet enhält je 6 Tatra-Strassenbahnen T6A2 mit Beiwagen B6A2 mit und ohne Kupplung, wobei jedes Set andere Zielbeschriftungen hat.

Alle Modelle mit der Endung "_mK" haben Kupplungen am Wagenende.
Für kleine Radien und auch für s-förmige Gleisverlegungen werden die Modelle ohne die Zusatzendung verwandt. Hier müssen die Kupplungen gesondert beiderseits angekoppelt werden. Vorteil ist, dass stets die Kupplungen mittig im Gleis bleiben.

Vorbild und Einsatz:
Die Tatra-Strassenbahnen sind oder waren hauptsächlich in den neuen Bundesländern, sowie in den östlichen Nachbarländern im Einsatz. Die Vorbilder für diese Modelle sind in Leipzig anzutreffen. Es gab mehrere Traktionseinheiten: 1 Triebwagen allein, 1 Triebwagen mit Beiwagen, 2 Triebwagen und 2 Triebwagen mit Beiwagen (Beiwagen am Ende).

Lieferumfang:
  • Tatra_TW_1001.gsb
  • Tatra_TW_1001_mK.gsb
  • Tatra_TW_1002.gsb
  • Tatra_TW_1002_mK.gsb
  • Tatra_TW_1003.gsb
  • Tatra_TW_1003_mK.gsb
  • Tatra_TW_1012.gsb
  • Tatra_TW_1012_mK.gsb
  • Tatra_TW_1013.gsb
  • Tatra_TW_1013_mK.gsb
  • Tatra_TW_1019.gsb
  • Tatra_TW_1019_mK.gsb
  • Tatra_Kupplung.gsb          (für Modelle ohne Kupplung)
  • Tatra_BW_802.gsb
  • Tatra_BW_802_mK.gsb
  • Tatra_BW_803.gsb
  • Tatra_BW_803_mK.gsb
  • Tatra_BW_804.gsb
  • Tatra_BW_804_mK.gsb
  • Tatra_BW_812.gsb
  • Tatra_BW_812_mK.gsb
  • Tatra_BW_813.gsb
  • Tatra_BW_813_mK.gsb
  • Tatra_BW_819.gsb
  • Tatra_BW_819_mK.gsb
Hinweis:
Realistische Fahreigenschaften, die Räder der Drehgestelle drehen sich.
Beleuchtungsfunktion ab EEP 3.
Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Beweglicher Stromabnehmer, welcher mittels Schieberegler manuell, ab EEP5 auch über Kontaktpunkte bewegt werden können.

Trieb- und Beiwagen haben ab EEP 5 Plugin 2 Blinklichter für links und rechts abbiegen.
 
Ein zusätzliches Schild Betriebsfahrt kann an der Frontscheibe mittels Schieberegler angezeigt werden.

Mein besonderer Dank geht an Pischti (Wolfgang), der die Bilder bereitgestellt hat.
Best.-Nr.:

 MK1544

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 20.11.2009
Auch als MK100144 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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