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DB Regio Zug-Set Sachsen Epoche VI (Userwunsch)


 DB Regio Zug-Set Sachsen Epoche VI  im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NSK20024

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 10.12.2010
Dateigrösse: 5.89 MB
Ihr Preis:
nur 6.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 5
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Das Land Sachsen war maßgeblich an der Beschaffung von neuen Doppelstockwagen für den Regioverkehr in ihrem Bundesland beteiligt. Diese Waggons wurden zunächst noch in dem damals gültigen Farbschema mintgrün-weiß ausgeliefert (Shop-Set V7NSK20013). Bald jedoch wurden die Waggons in verkehrsrot mit weißen Absetzstreifen lackiert. Zusätzlich erhielten sie das Landeswappen von Sachsen und die Logos der Partner der Verkehrsverbunde. Die Inneneinrichtung der Wagen ist ein spezielles Design, welches nur im Regioverkehr Sachsen vorzufinden ist. Weiterhin ist der Waggon des Types DBpza751.4 auch nur in Sachsen im Einsatz, er verfügt über zwei Mehrzweckabteile im Unterstock. Im Modell-Set sind sechs Doppelstockwagen und zwei Lokomotiven der BR 143 in Epoche VI für den Regiobereich Sachsen enthalten.

Technische Daten der Loks:
Baujahr: 1988
Hersteller: LEW Hennigsdorf
Achsfolge: Bo´Bo´
LüP: 16,64 m
Dienstmasse: 82,8t
Nennleistung: 3720 kW
Vmax: 120 km/h

Lieferumfang
  • DBAG_143-122-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_143-814-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_DABpbzfa762-Sa1-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_DABpbzfa762-Sa2-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_DBpza751-2-Sa1-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_DBpza751-2-Sa2-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_DBpza751-4-Sa1-vr-EpVI_SK2
  • DBAG_DBpza751-4-Sa2-vr-EpVI_SK2
Hinweise:
Die Modelle besitzen verstellbare Zugzielanzeigen mit typischen RE-Linien im Regiobereich Sachsen. Diese sind im einzelnen sowie noch weitere Modelldetails in der Dokumentation genau beschrieben.

- Modelle mit durchsichtigen Scheiben und angedeuteter Inneneinrichtung des Führerstandes sowie einstellbaren Lokführer bei den Lokomotiven.
- Komplette Inneneinrichtung bei den Waggons
- drehende Räder
- Lichtkegel bie Frontbeleuchtung der Lokomotiven und Steuerwagen
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