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RailJet der ÖBB


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70XMK1509

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 15.12.2010
Dateigrösse: 461.65 KB
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Mit dem neuen Premiumzug der ÖBB, dem RailJet, wurden in Europa Testfahrten durchgeführt. Ab dem Winterfahrplan 2008 fahren diese Züge auf den Strecken München – Salzburg – Wien – Budapest und Zürich – Wien. Die Züge können nur als gesamte Einheit eingesetzt werden, da alle Wagen mittels Stangenkupplung fest verbunden sind und nur in der Werkstatt getrennt werden können. Jede Einheit besteht aus einer Taurus-Lok 1116, einem Endwagen, 3 Economywagen, Bistrowagen, 1 Firstclasswagen und einem Steuerwagen. Der RailJet ist für eine Geschwindigkeit von 230 km/h ausgelegt.

Der RailJet besteht aus einer Tauruslok 1116, 1 Endwagen, 3 Economywagen, 1 Bistrowagen, 1 Firstclasswagen und einem Steuerwagen.

Lieferumfang:
  • RailJet_OBB1116
  • RailJet_Wagen1
  • RailJet_Wagen2
  • RailJet_Wagen3
  • RailJet_Wagen4
  • RailJet_Wagen5
  • RailJet_Wagen6
  • RailJet_Wagen7
Hinweise:
- Realistische Fahreigenschaften
- Beleuchtungsfunktion
- Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
- Bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell oder über Kontaktpunkte bewegt werden können.
- Die Anordnung der einzelnen Wagen erfolgt nach der Lok mit Wagen1, wobei das Wagenende mit Puffer zur Lok zeigen muss, bis Wagen7.
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Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
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