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Dampflok Baureihe 18.1 der DRG


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Für aktuelle Version ab EEP 7
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V70NAS20007

Autor/Copyright: Achim Seeberger (AS2)
Bereitstellung: 21.04.2011
Dateigrösse: 3.57 MB
Ihr Preis:
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Preis incl. der geltenden MwSt.


5 5 4
5
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Schnellzuglokomotive Baureihe 18.1 der DRG ("Schöne Württembergerin")
Anfang des 20. Jahrhunderts beauftragte die Verwaltung der württembergischen Staatseisenbahnen bei der Maschinenfabrik Esslingen eine neue Lokomotivgattung, vorgesehen für schwere Personenzüge auf der steigungsreichen Strecke Bretten-Stuttgart-Ulm. Unter der Bezeichnung ´C´ entstand eine 4-Zylinder Verbundlokomotive der Pacific-Bauart 2´C1´.
Es wurden 41 Maschinen von 1909 bis 1921 beschafft. Bei der DRG wurden die Lokomotiven als Baureihe 18.1 eingruppiert. Rund 2/3 der Lokomotiven waren auch nach dem 2. Weltkrieg noch im Einsatz. Den letzten Zugdienst einer württembergischen ´C´ gab es 1955. Es blieb keine Maschine erhalten.

Lieferumfang:
  • DRG_18104
  • DRG_18128
  • Tender_DRG_18104
  • Tender_DRG_18128

Hinweise:
Das Modellset beinhaltet die Lokomotiven 18 104 und 18 128 und die dazugehörigen Tender. Die Modelle verfügen über diverse Achsen, die über Schieberegler oder Kontaktpunkte verstellt werden können. An den Tendern wechselt die Beleuchtung in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung zwischen rot und weiß. Gekuppelte Lok-Tenderkombinationen werden als Block installiert.
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