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Nachbau des Adlers aus den 1950er Jahren und


 Nachbau des Adlers aus den 1950er J im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NHS10005

Autor/Copyright: Hans-Christian Schulz (HS1)
Bereitstellung: 05.10.2011
Dateigrösse: 3.44 MB
statt 10.99 €
5.29
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 5 5
5
5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
5
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Beschreibung:

Der Adler war die erste Lokomotive, die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. Das Eisenbahnfahrzeug wurde 1835 von den britischen Eisenbahnpionieren George und Robert Stephenson im englischen Newcastle konstruiert und gebaut und an die Bayerische Ludwigsbahn für den Betrieb zwischen Nürnberg und Fürth geliefert. Die offizielle Eröffnungsfahrt der Bahn fand am 7. Dezember 1835 statt. Der Adler war eine Dampflokomotive der Bauart Patentee mit der Achsfolge 1A1 (Whyte-Notation: 2-2-2) und war mit einem Schlepptender der Bauart 2 T 2 ausgestattet. Quelle: Wikipedia.

Der Pfeil war eine dem Adler baugleiche Lokomotive und versah in der Zeit von 1836-1853 seinen Dienst bei der Ludwigsbahn.

Die hier angebotenen EEP-Modelle orientieren sich an einem Nachbau des Adlers aus den 1950er Jahren. Der Nachbau befindet sich im DB-Museum in Nürnberg.

Ein Nachbau des Adlers ist für Sonderfahrten auch heute noch im Personenverkehr im Einsatz. Daher eignet sich der Adler zum vorbildgerechten Einsatz in EEP für alle Epochen.

Lieferumfang:

  • Adler_HS1.3dm
  • Pfeil_HS1.3dm
  • Adler_Tender_F_HS1.3dm
  • Adler_Tender_HS1.3dm

Drei passende Personenwagen finden sie als „Free-Modelle“ des Autors in der „downloadbase“ :
http://www.dbbase-eep.de/index.php/dl-b/dl-kategorien/viewcategory/92-hs1.html

Mit dem Update vom Juli 2013 erhält das Modellset folgende Verbesserungen:

  • Die äußere Erscheinung des Lokführers wurde überarbeitet.
  • Der Lokführer kann jetzt per Schieberegler oder auch Kontaktpunkt-gesteuert von der Lokomotive Entfernt werden. Daher gibt es nur noch ein Modell des Adlers. Ersatzweise gibt es dafür jetzt ein Modell der Lokomotive „Pfeil“.
  • Die Scheinwerfer des Adlers wurden schwächer eingestellt.
  • Ein Fehler in der Position der Antriebstangen wurde korrigiert.
  • Die Lokomotiven haben jetzt auch hinten eine Kupplung.
Lieferumfang:

Rollmaterial/Bahn/Normalspur/Lokomotiven/Schlepptenderloks/Adler_HS1
Rollmaterial/Bahn/Normalspur/Lokomotiven/Schlepptenderloks/Pfeil_Hs1
Rollmaterial/Bahn/Normalspur/Lokomotiven/Tender/Adler_Tender_HS1
Rollmaterial/Bahn/Normalspur/Lokomotiven/Tender/Adler_Tender_F_HS1   

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