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Dodge DL-Serie (LBE-Projekt)


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Benötigt aktuelle Version EEP 7 mit installiertem Plugin 5
Best.-Nr.: 

V75NSM10017

Autor/Copyright: Steffen Mauder (SM1)
Bereitstellung: 11.04.2012
Dateigrösse: 3.75 MB
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
del.icio.us
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Beschreibung:
Der Dodge DL-Serie war ein PKW der Firma Dodge in Detroit, der als Nachfolger der DH-Serie im Januar 1932 komplett überarbeitet vorgestellt wurde.

Der Wagen besaß einen seitengesteuerten 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3.569 cm³, dessen Hub gegenüber dem des Vorgängers um 1/8" verlängert worden war. Er gab eine Leistung von 79 bhp (58 kW) 3.400/min. ab. Über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Stattdessen war auf Wunsch auch eine Halbautomatik lieferbar, bei der beim Gangwechsel eine vakuumbetätigte Kupplung automatisch aktiviert wurde. Der Radstand des Fahrgestells wuchs auf 2.908 mm. Als Aufbauten wurden eine 4-türige Limousine, drei 2-türige Coupés mit  2 oder 4 Sitzplätzen und zwei 2-türige Cabriolets (auf Coupé- und auf Limousinenbasis) angeboten. Daneben gab es den DL auch als Fahrgestell mit allen mechanischen Komponenten für Kunden, die selbst einen Karosseriebaubetrieb beauftragen wollten.

Im November 1932 ersetzte die DP-Serie den DL.
Quelle: www.wikipedia.de

Lieferumfang:
  • Rollmaterial:
    1. Dodsch-petrol-EpII_SM1
    2. Dodsch-purpurrot-EpII_SM1
    3. Dodsch-safarigelb-EpII_SM1
    4. Dodsch-schwarzblau-EpII_SM1
    5. Dodsch-taubenblau-EpII_SM1
  • Immobilien:
    1. Dodsch-petrol-EpII-st_SM1
    2. Dodsch-purpurrot-EpII-st_SM1
    3. Dodsch-safarigelb-EpII-st_SM1
    4. Dodsch-schwarzblau-EpII-st_SM1
    5. Dodsch-taubenblau-EpII-st_SM1 <(ol>
Hinweis:
  • Die Rollfahrzeuge besitzen drehende Räder und realistische Fahreigenschaften.
  • Die Scheinwerfer wurden mit Bloom und Lichtkegel ausgestattet.
  • Bei den Standmodellen lassen sich die Vorderräder durch Anklicken mit der Maus, einlenken.
  • Einsatz der Modelle vorwiegend Epoche II.
  • Voraussetzung für den Betrieb mindestens EEP 7.5, durch eingebauter Spritzwasserfunktion.
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