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2 Einheiten des Dieseltriebwagen der Baureihe VT650 der DBAG


 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
Benötigt aktuelle Version EEP 7 mit installiertem Plugin 5
Best.-Nr.: 

V75NHB30108

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 15.06.2012
Dateigrösse: 3.05 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


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1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Mit seinen charakteristisch angeordneten Streben im Fensterband stellte das Fahrzeug Mitte der 1990er Jahre eine Neuerung dar. Große Einstiegsplattformen im Niederflurbereich sowie der Mehrzweckbereich im Türbereich bieten Bewegungsfreiraum für Rollstuhlfahrer und Abstellbereiche für Fahrradfahrer. Auch die einbaubaren geschlossenen Toilettensysteme sind für Rollstuhlfahrer barrierefrei nutzbar. Der gesamte Niederfluranteil beträgt 65 Prozent. Durch die Ausstattung mit Luftfederung wird eine für Nahverkehrsfahrzeuge ausserordentlich hohe Laufruhe erreicht.
Ausgestattet mit 2 Dieselmotoren erreicht das Fahrzeug neben einer hohen Beschleunigung auch eine Endgeschwindigkeit von 120 Stundenkilometern und ist damit auch für den Einsatz auf Hauptstrecken bestens geeignet. Bis zu 6 Fahrzeuge können so in Mehrfachtraktion betrieben werden. Hierdurch ergibt sich ein flexibler Einsatz auf verkehrsstarken Strecken sowie die Möglichkeit die Kapazität den Gegebenheiten anzupassen.
Das Set enthält 2 Einheiten des Dieseltriebwagen der Baureihe VT650 der DBAG

Technische Daten:
  • Hersteller: Stadler Rail (bis 2001: Adtranz)
  • Herstellerjahre: seit 1996
  • Achsformel: B´B´
  • Länge: 24.460 – 25.500 mm
  • Höhe: 3.700 mm
  • Breite: 2.900 mm
  • Leermasse: 40,0 t
  • Radsatzfahrmasse: 10,0 t
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 km/ h
  • Leistung (kW): 2x 257 bzw. 2x 265
  • Leistungsübertragung: hydromechanisch bzw. dieselmechanisch
  • Anzahl Fahrmotoren: 2
  • Sitzplätze: 72 – 101
  • Stehplätze: 83 – 94
  • Kaufpreis: 1,8 Millionen Euro
Lieferumfang:
  1. DBAG_VT650_100_HB3_V7
  2. DBAG_VT650_115_HB3_V7
  3. Tausch-Textur (einsatz ab EEP 7 mit installiertem Plugin 5 oder EEP 8 Expert):
  4. DBAG_VT650_100_HB3_V71_.tga
  5. DBAG_VT650_115_HB3_V71_.tga
Hinweis:
  • Jeder Triebwagen enthält 4 Zugzielanzeigen, die über Schieberegler oder Kontaktpunkte gewechselt werden können.
  • Beschriftungen können über die beiliegenden Texturen DBAG_VT650_100_HB3_V71_.tga, DBAG_VT650_115_HB3_V71_.tga geändert werden.
  • Aussenspiegel und Lokführer können ebenfalls über Schieberegler oder Kontaktpunkte eingestellt werden.
Best.-Nr.:

 V75NHB30108

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 15.06.2012
Ihr Preis:
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