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Wasserhaus Lübeck-Travemünde Hafen (LBE-Projekt)


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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NAF10022

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 13.03.2013
Dateigrösse: 1.64 MB
Ihr Preis:
nur 2.39
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 5
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Der Modellsatz Wasserhaus Lübeck-Travemünde Hafen basiert auf Originalbauzeichnungen
der Lübeck-Büchener Eisenbahn aus dem Jahre 1914. Sie dienen als Quelle „aus erster Hand“ für die Abmessungen und die architektonische Qualität des Baukörpers. Anders sieht es hinsichtlich der verwendeten Materialien aus. Abbildungen aus der Zeit um 1937 (dem Bezugspunkt der Anlage) sind äußerst rar, in schwarz-weiß und so verschwommen, dass sie als „nicht aussagekräftig“ eingestuft werden müssen.
So habe ich Rückschlüsse aus dem besser dokumentierten Stellwerk (V72NKW10009) gezogen. Das heutige Aussehen des ehemaligen Wasserhauses nach erheblichen Umbauten und in stark veränderter Farbgebung ist nur von äußerst geringer Hilfe. Dennoch bin ich sicher, dass der Zweckbau auch im Modell die hohen ästhetischen Ansprüche des Architekten angemessen nachbildet.


Der durch den großen Detailreichtum des unmittelbar an den Gleisen stehenden Gebäudes ausgelöste beträchtliche Rechenaufwand wird durch Einsatz der LOD-Technik schon bei geringen Entfernungen vom Objekt auf fast ein Drittel reduziert.


Mein Dank gilt Gert-E. Thalau für die Möglichkeit, die Bauzeichnungen einzusehen und
Uwe Brinkmann für die Anlagenfotos.


Viel Freude mit dem Modell.
Hans-Joachim Fricke

Technische Daten:

Länge 15,10 m; Breite 7,60 m; Höhe 15,30 m

Lieferumfang:

Wasserhaus_TRV_LBE_v8_AF1.3dm

Das Modell wird gefunden unter Immobilien\Verkehr\Betriebswerke.

Hinweise:

LOD0 11.488

LOD1  6.218 bei 100 m

LOD2  4.286 bei 200 m

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Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 13.03.2013
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