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Sechsachsige dieselelektrische Lokomotiven EMD SD45


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Für aktuelle Version ab EEP 10
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V10NSM20022

Autor/Copyright: Szymon Masny (SM2)
Bereitstellung: 16.05.2014
Dateigrösse: 11.2 MB
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Die EMD SD45 ist eine Baureihe sechsachsiger dieselelektrischer Lokomotiven des US-amerikanischen Lokomotivherstellers General Motors Electro-Motive Division (EMD). Insgesamt wurden 3.949 Maschinen dieser Baureihe hergestellt. Damit zählt die EMD SD45 zu den meistgebauten Diesellokomotiven der Welt. Aus dieser Baureihe wurde die British Rail Class 59 abgeleitet. Wie bereits bei der Lokomotivfamilie EMD SD38, EMD SD40 und EMD SD45 sind alle drei Baureihen auf einem identischen Rahmen aufgebaut. Hierdurch waren die drei Baureihen gleich lang. Im Vergleich zu den Vorgängerbaureihen ist dieser jedoch um 0,91 Meter verlängert. Hingegen wuchs der lange Aufbau nur um 0,41 Meter, wodurch sich ein großer Überhang des Lokomotivrahmens ergab.

Quelle: Wikipedia

Technische Daten:

Hersteller: General Motors Electro-Motive Division
Baujahr(e): 1954 - 1959
Achsformel: C-C
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 20,98 m
Dienstmasse: 167 t
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h
Stundenleistung: 2.680 kW kW
Motorentyp: EMD 645E3 , V20 Diesel

Lieferumfang:
  • EMD_SD45_BN
  • EMD_SD45_CR
  • EMD_SD45_CSX
  • EMD_SD45_DRGW

Tauschtexturen:

  • EMD_SD45_BN.tga
  • EMD_SD45_CR.tga
  • EMD_SD45_CSX.tga
  • EMD_SD45_DRGW.tga
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