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OBB 1822 mit Doppelstockwagen


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven und Personenwagen
Best.-Nr.: 

V60NMK10201

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 22.09.2014
Dateigrösse: 0.99 MB
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Die E-Lok OBB 1822 sollte die erste Lok für den grenzüberschreitenden Verkehr über den Brenner nach Südtirol sein. Da das Projekt nur halbherzig durchgeführt wurden, sind nur 5 Stück gebaut worden. Der dritte Stromabnehmer ist für die Brennerstrecke konzipiert. Mittlerweile sind die E-Loks,die 1996 angeschafft wurden, nicht mehr in Betrieb.

Die Doppelstockwagen Bmpz-ds und Bmpz-dl wurden ebenfalls 1996 in großen Stückzahlen für den Regionalverkehr angeschafft.

E-Lok und Doppelstockwagen sind für Vmax 140 km/h orgesehen.

Technische Daten:

E-Lok 1822:

Achsfolge Bo'Bo'  Leistung 4400 kW  Dienstgewicht 83 t  Hersteller Siemens/SGP

Doppelstockwagen:

Gleisbogenradius 150 m  Gewicht 49 t 

Lieferumfang:

E-Lok 1822:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

OBB_1822_003_MK1.gsb

Doppelstockwagen:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwagen

OBB_Bmpz_dl_902_MK1.gsb, OBB_Bmpz_dl_903_MK1.gsb, OBB_Bmpz_ds_008_MK1.gsb

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Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 22.09.2014
Auch als MK100201
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