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Sattelzugmaschinen mit High Pipes


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NFB10006

Autor/Copyright: Frank Buschmann (FB1)
Bereitstellung: 10.11.2014
Dateigrösse: 28.14 MB
Ihr Preis:
nur 4.29
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Bei dem Modell handelt es sich um ältere Sattelzugmaschinen von Mercedes- Benz, es ist jedoch kein Original- Nachbau. Die Original- Zugmaschinen wurden von ca.1976 bis 2002 in verschiedenen Kabinen- und Motorvarianten hergestellt. Das Modell verfügt über vier LOD-Stufen, funktionierenden Tacho, Blinkerkontrolle, Regenwasser und Staubaufwirbelung, Dachluke zum öffnen, drehende Kardanwelle und Nebelscheinwerfer.

Das Set beinhaltet vier Modelle in verschiedenen Farben, zusätzlich kann das Aussehen per Tauschtextur weitgehend selbst gestaltet werden.

Technische Daten:
  • Länge: 5,53m
  • Breite: 2,48m
  • Höchstgeschw.: 95 km/h (gedrosselt)
  • Leistung: 320 PS (ca. 435kW)
  • ZGG: 11,5 t
Lieferumfang:

Lieferumfang:

DriverZeitung

SZM_M1632HP_IM_beige

SZM_MB1632HP_IM_rot

SZM_MB1632HP_IM_gruen

SZM_MB1632HP_IM_blau

SZM_MB1632HP_RM_beige

SZM_MB1632HP_RM_rot

SZM_MB1632HP_RM_gruen

SZM_MB1632HP_RM_blau

1 x Originaltextur als *.png

3 x Tauschtexturen als *.dds

Hinweise:

Hinweise:

Das Modell verfügt über 4 zusätzliche LOD-Stufen, die speziell für EEP X angepasst sind.
In Version 9 und 8 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.

Das Modell läßt sich auch ohne ein vorhandenes EEP X nach EEP 8 / 9 installieren.

Die einzelnen Texturflächen werden im Modell teilweise abgedunkelt, z. Bsp. bei der Stoßstange -30%, bzw. aufgehellt. Es ist daher etwas probieren nötig bis es passt.

Installationspfade:

\Resourcen\Immobilien\Verkehr\LKW

\Resourcen\Rollmaterial\Strasse\LKW

\Resourcen\Lselemente\Fauna\Figuren

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Autor/Copyright: Frank Buschmann (FB1)
Bereitstellung: 10.11.2014
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