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OBB 1822 mit Doppelstockwagen


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Für aktuelle Version ab EEP 8
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwagen
Best.-Nr.: 

V80NMK10201

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 02.02.2015
Dateigrösse: 3.01 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
del.icio.us
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Beschreibung:

Beschreibung:

Die E-Lok OBB 1822 sollte die erste Lok für den grenzüberschreitenden Verkehr über den Brenner nach Südtirol sein. Da das Projekt nur halbherzig durchgeführt wurde, sind nur 5 Stück gebaut worden. Der dritte Stromabnehmer ist für die Brennerstrecke konzipiert. Mittlerweile sind die E-Loks, die 1996 angeschafft wurden, nicht mehr in Betrieb.

Die Doppelstockwagen Bmpz-ds und Bmpz-dl wurden ebenfalls 1996 in großen Stückzahlen für den Regionalverkehr angeschafft. Die Doppelstockwagen sind nach dem Auslieferungsjahr von 1996 dargestellt.

E-Lok und Doppelstockwagen sind für Vmax 140 km/h vorgesehen.

Technische Daten:

Technische Daten:

E-Lok 1822:

Achsfolge Bo'Bo'  Leistung 4400 kW  Dienstgewicht 83 t  Hersteller Siemens/SGP

Doppelstockwagen:

Gleisbogenradius 150 m  Gewicht 49 t

Lieferumfang:

Lieferumfang:

E-Lok 1822:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

OBB_1822_003_MK1.3DM

Doppelstockwagen:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwagen

OBB_Bmpz_dl_902_MK1.3DM, OBB_Bmpz_dl_903_MK1.3DM, OBB_Bmpz_ds_008_MK1.3DM

Hinweise:

Hinweise:

Das Modell wurde für EEP-Versionen ab 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

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Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
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