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Erweiterung Fahrleitungsbausystem für Querspannwerke, Abspannwerke und Streckenbau


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NLW10002

Autor/Copyright: Lothar Wilke (LW1)
Bereitstellung: 10.02.2015
Dateigrösse: 18.83 MB
Ihr Preis:
nur 8.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Setzt voraus den Kauf von: V70NLW10004, oder V90NSB30008, V80NSB30006, V70NSB30004,
5 7 5
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
7
Detaillierung und Materialnachbildung
6
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Erweiterung Fahrleitungsbausystem für Querspannwerke, Abspannwerke und Streckenbau

Erweiterung: Bauanleitung für Querspannwerke

Dieses Set beinhaltet die folgenden 29 Modelle:

  • Erweiterung für Querspannwerke:

Mit dieser Erweiterung für Querspannwerke können weitere  4  Gleise überspannt werden (insgesamt 14 Gleise 67,5m und 4,5m Gleisabstand).

 Siehe „Bauanleitung für Querspannwerke 2.pdf“

  • Fahrleitungsmasten aus Beton:

Für Schnellbaustrecken. Diese Modelle haben grüne Glasisolatoren und es gibt sie mit (Gleisobjekte) und ohne (Immo) Spannungsversorgung in Zick-Zack Ausführung.

  • Bahnsteigmasten

findet man auf zweigleisigen Bahnhöfen. Sie haben einen höheren Betonsockel, einen größeren Abstand zum Gleis und aus Sicherheitsgründen sind die Isolatoren unmittelbar am Fahrdraht montiert.

  • Bogenabzüge

werden eingesetzt um die Fahrleitung bei engeren Gleisradien nach außen zu ziehen.

Siehe „Bauanleitung für Querspannwerke 2.pdf“

 

  • Mastsicherung:

Diese braucht man, wenn die Oberleitung nur an einem Ende durch Gewichte gespannt wird.

  • Hochspannungswarnung: „Personen von der Ladung absteigen“:

Diesen Hinweis findet man an elektrifizierten Bahnübergängen, an denen viel landwirtschaftlicher Verkehr herrscht. Dort kommt es vor, dass Personen auf der Ladung, bspw.  Heuballen, sitzen und ihnen nicht bewusst ist, dass sich hier eine Hochspannungsleitung befindet

 

Demo_Erweiterung_Fahrleitung.anl3

Lieferumfang:
 

Immobilien

DB_Fahrleit_Beton_0_LW1

DB_Fahrleit_Beton_+40_LW1

DB_Fahrleit_Beton_-40_LW1

DB_Fahrleit_Bahnhof_0_LW1

DB_Fahrleit_Bahnhof_+40_LW1

DB_Fahrleit_Bahnhof_-40_LW1

Hochspannungs_Warnung_LW1

Gleisobjekte

DB_Quersp_Mast_Groß_Anfang_LW1

DB_Quersp_Mast_Groß_Ende_LW1

DB_Bogenabzug LW1

DB_Bogenabzug oI_LW1

DB_Bogenabzug Mast LW1

DB_Fahrleit_Seil_Endmast_LW1

DB_Fahrleit_Beton_Spa_0_LW1

DB_Fahrleit_Beton_Spa_+40_LW1

DB_Fahrleit_Beton_Spa_-40_LW1

DB_Quersp_AZ 0_LW1

DB_Quersp_AZ +40_LW1

DB_Quersp_AZ -40_LW1

DB_Quersp_BZ 0_LW1

DB_Quersp_BZ +40_LW1

DB_Quersp_BZ -40_LW1

DB_Quersp__AZ 0_oI_LW1

DB_Quersp__AZ +40_oI_LW1

DB_Quersp__AZ -40_oI_LW1

DB_Quersp__BZ -40_oI_LW1

DB_Quersp__BZ +40_oI_LW1

DB_Quersp__BZ 0_oI_LW

Spline

!V7 N Bogenabzug Seil LW1

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 V10NLW10002

Autor/Copyright: Lothar Wilke (LW1)
Bereitstellung: 10.02.2015
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nur 8.99
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Setzt voraus den Kauf von: V70NLW10004, oder V90NSB30008, V80NSB30006, V70NSB30004,

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