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Drehscheibe 22m Modernisiert


 Drehscheibe 22m Modernisiert im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NGK30012

Autor/Copyright: Brigitte Kohl (GK3)
Bereitstellung: 12.02.2015
Dateigrösse: 14.09 MB
Ihr Preis:
nur 5.39
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 13 5
13
12
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
12
Detaillierung und Materialnachbildung
12
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
10
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
10
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
del.icio.us
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Beschreibung:

Drehscheibe 22m

Diese Drehscheibe wurde erstmals 1916 in einem Bahnbetriebswerk eingesetzt. Zu dieser Zeit sind Lokomotiven mit einer LüP bis 23,0m in einem BW beheimatet. Als Maschinen mit einem Gesamtradstand von 21,5m und mit einer Länge von mehr als 24m LüP beheimatet wurden. Stellte dies eine Neue Herrausforderung an das Lokpersonal. Bis zum Erscheinen der 23m Drehscheibe, hat man diese Maschinen auf so einer Scheibe gedreht.

Die hier dargestellte Drehscheibe ist eine Modernisierte variante, ohne ein Freiligenendes Kabel.

Daher ist diese auch für Elektrolokomotiven geeignet.

 

Im Modell animierte Funktionen sind:

        • Brücken Verriegelung am Gleis.
        • Gleissperrsignal als Immobilie.
        • Verriegelungshebel im Führerstand.
        • Licht
Lieferumfang:
  1. Drehscheibe 22m - 7.5° Stellwinkel:
  2. Drehscheibe 22m - 10° Stellwinkel:
  3. Drehscheibenwärter
  4. Anschlussgleise
  5. Sounddateien wav
  6. Anleitung
Hinweise:

"Das Modell wurde für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen."

Durch die verwendung aller 4 LOD Stufen, wird eine Polygon Reduzierung von 84% erreicht. Die neuen Baurichtlinien von 2014 werden in diesem Modell erfüllt.

Drehscheibe 22m Modernisiert im EEP-Shop kaufen Bild 6 Drehscheibe 22m Modernisiert im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V10NGK30012

Autor/Copyright: Brigitte Kohl (GK3)
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