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Triebzug BR 175 der Deutschen Reichsbahn


 Triebzug BR 175 der Deutschen Reich im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NJS20041

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 18.04.2015
Dateigrösse: 6.23 MB
Ihr Preis:
nur 5.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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14
14
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
14
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Die Züge der Baureihe 175 waren hochwertige Züge, mit denen die Deutsche Reichsbahn den Triebzügen der Baureihe VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn (Trans-Europ Express) in Konkurrenz trat. Auf die Ausstattung und den Zustand wurde großer Wert gelegt, die Bewirtung im Zug war deutlich besser als in anderen DR-Zügen. Die Fahrzeuge kamen im internationalen Verkehr nach Skandinavien, Österreich und in die Tschechoslowakei zum Einsatz. Geradezu berühmt war der Zuglauf als Vindobona über Prag nach Wien. Ende der 1970er Jahre reichte bei vielen mit der Baureihe 175 (VT 18.16) gefahrenen Zugläufen die Platzkapazität nicht mehr aus, sodass die meisten dieser Züge auf lokbespannte Garnituren umgestellt wurden.

Quelle: Wikipedia

Im Set enthalten sind 2 Triebköpfe und 4 Mittelwagen: 1 Speisewagen, 1Abteilwagen 1.+2.Klasse und 2 Abteilwagen 2.Klasse. Alle Modelle haben eine Inneneinrichtung und verfügen über versenkbare Fahrgäste. Die Türen lassen sich per Kontaktpunkt oder Slider öffnen bzw. schließen. Die Triebköpfe besitzen zusätzlich eine zuschaltbare, fahrtrichtungsabhängige Fahrerfigur sowie automatisch wechselnde Front- und Rücklichter. Es sind 6 verschiedene Zugzielanzeigen möglich: Vindobona (Berlin-Prag-Wien), Karlex (Berlin-Karlovy Vary), Karola (Leipzig-Karlovy Vary), Berlinaren (Berlin-Malmö), Neptun (Berlin-Kopenhagen), Messesonderzug (Berlin-Leipzig). Die Zugzielanzeigen liegen als Tauschtextur bei, so kann diese individuell angepasst werden. Die Modelle werden nach => Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Triebwagen installiert. Die Tauschtextur „BR175_JS2.pnp“ befindet sich im gleichen Verzeichnis. Es sind im Verzeichnis Resourcen\Blocks\Rolling_Stock 3 Zuggarnituren als rss-Datei enthalten. Über das Datei-Menü „Zug öffnen“ kann eine 4-, 5- oder 6-teilige Zuggarnitur direkt auf die Anlage gesetzt werden.

Technische Daten:

Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz

Baujahre: 1963 (Prototyp)

              1965-1968 (Serie)

Ausmusterung: 2003

Länge: 98.060 mm (Vierteiler)

         121.580 mm (Fünfteiler)

         145.100 mm (Sechsteiler)

Quelle:Wikipedia

 

Lieferumfang:

Rollmaterial\Schiene\Triebwagen

  • DR_BR175 Mittelwagen1

  • DR_BR175 Mittelwagen2

  • DR_BR175 Mittelwagen3

  • DR_BR175 Speisewagen

  • DR_BR175 Triebkopf1

  • DR_BR175 Triebkopf2

  • BR175_JS2.png

 

Blocks\Rolling_Stock

  • DR_BR175_4tlg_JS2.rss
  • DR_BR175_5tlg_JS2.rss
  • DR_BR175_6tlg_JS2.rss

 

 

 

Hinweise:

Die Modelle wurden für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

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Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
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