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S-Bahn Berlin Baureihe ET/EB/ES 165


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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NJS20045

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 22.06.2015
Dateigrösse: 26.92 MB
Ihr Preis:
nur 7.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 5 5
5
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Die Modelle stellen den Zustand der Züge in den 60er Jahren dar, vor dem Umbau auf Einmannbetrieb. Ab Mitte der 60er Jahre wurden die meisten der bei der Berliner S-Bahn noch vorhandenen Züge auf Einmannbetrieb (mit geänderter Front) umgebaut und ab 1970 in die Baureihe 275 umbezeichnet. Die Steuerwagen wurden bereits bis kurz nach Kriegsende in Beiwagen umgebaut. Da aber ein geringer Bedarf an Steuervierteln bestand, wurden bis 1955 insgesamt 3 Steuerviertel wieder zurückgebaut, die ausschließlich im Westnetz zum Einsatz kamen.

Insgesamt sind 12 Modelle enthalten, 6 Triebwagen, 2 Steuerwagen, 2 Beiwagen und 2 Beiwagen aus umgebauten Steuerwagen. Alle Modelle verfügen über Fahrgäste. Die Triebwagen und Steuerwagen haben zusätzlich eine fahrtrichtungsabhängige Fahrer- und Beifahrerfigur (Zugbegleiter), 4 verschiedene Liniennummern und 5 verschiedene Fahrziele. Die Türen können bei allen Modellen per Kontaktpunkt oder Slider geöffnet werden.

Dem Set liegen 6 Tauschtexturen bei:

SBahnBR165_1_Wg1u2_JS2.png – mit 165er Nummer für die Wagen 1 und 2

SBahnBR165_2_Wg1u2_JS2.png – mit 165er Nummer und Aufschrift Nichtraucher für die Wg. 1 und 2

SBahnBR165_3_Wg1u2_JS2.png – mit 275er Nummer für die Wagen 1 und 2

SBahnBR165_1_Wg3u4_JS2.png – mit 165er Nummer für die Wagen 3 und 4

SBahnBR165_2_Wg3u4_JS2.png – mit 165er Nummer und Aufschrift Nichtraucher für die Wg. 3 und 4

SBahnBR165_3_Wg3u4_JS2.png – mit 275er Nummer für die Wagen 3 und 4

 

Mit Hilfe der beiliegenden Tauschtextur können die Fahrziele, Logos und die Wagennummern geändert werden.

Lieferumfang:

 

Rollmaterial\Schiene\U&S_Bahn

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg1A

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg2A

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg3A

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg4A

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg1B

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg1B

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg1B

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg4B

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg1C

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg2C

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg3C

  • S-Bahn Berlin BR165 Wg4C

  • SBahnBR165_1_Wg1u2_JS2.png

  • SbahnBR165_2_Wg1u2_JS2.png

  • SBahnBR165_3_Wg1u2_JS2.png

  • SBahnBR165_1_Wg3u4_JS2.png

  • SbahnBR165_2_Wg3u4_JS2.png

  • SBahnBR165_3_Wg3u4_JS2.png

 

Blocks\Rolling_Stock\S_Bahn

  • SBahn_BR165_ZugA_Vorn_JS2.rss

  • SBahn_BR165_ZugA_Hinten_JS2.rss

  • SBahn_BR165_ZugB_Vorn_JS2.rss

  • SBahn_BR165_ZugB_Hinten_JS2.rss

  • SBahn_BR165_ZugC_Vorn_JS2.rss

  • SBahn_BR165_ZugC_Hinten_JS2.rss

     

Sounds\EEXP

  • SBahnAnfahr_JS2.wav

  • SBahnBrems_JS2.wav

  • SBahnHupe_JS2.wav

  • SBahnLauf_JS2.wav

  • SBahnRoll_JS2.wav

  • SBahnTuer_JS2.wav

Doc

  • V80NJS20045.pdf

Hinweise:

Die Modelle wurden für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

 

 

Die Stromabnehmer sind an die Stromschienen von GK3 angepasst. Sie können aber mittels Slider oder Kontaktpunkt auf das System von SM1 mit der Achse „Stromabnehmer“ umgestellt werden.

 

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