Deutliches optisches Kennzeichen der Gepäckwagen der Bauart Pw4ü28/29 ist das hochgewölbte Tonnendach. Der Wagen gliedert sich in einen großen Packraum mit zwei Hundetransportabteilen (zu erkennen an den kleinen Außentüren). Am Handbremsende befindet sich das Dienstabteil, welches mit dem höher liegenden Zugführersitz und der charakteristischen Dachkanzel ausgestattet ist. Ebenfalls an diesem Wagenende befinden sich das WC und diverse Geräteschränke.
Die letzten dieser markanten Wagen wurden, z.T. ihrer Zugführerkanzel beraubt, in den 1980er Jahren ausgemustert. Noch heute existieren aber einige bei diversen Museumsbahnen.
Im Set sind beide Ausführungen dieses Wagens mit einer DB-Beschriftung der Epoche 3 enthalten.

DB_D4ue-105174Kar-EpIII_JW3
DB_D4use-105280Kol-EpIII_JW3

Als Konstrukteur der Modelle bleibt Stefan Köhler-Sauerstein Inhaber des Urheberrechts, während JW3 als Herausgeber ein universelles Nutzungsrecht an diesen DB-Modellen besitzt.
Die Modelle besitzen eine nachgebildete Inneneinrichtung, eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera und Beleuchtungsfunktion. Per Slider können die Oberwagenlaternen (Zugschluss-Signal) angehängt werden, welche in Tag- und Nachtstellung gedreht werden können. Weiterhin sind alle vier Laderaumtüren an jedem Modell zu öffnen. Das Modell besitzt vier LOD-Stufen, die speziell für EEP ab Version X (10) angepasst sind. In den Versionen 9 und 8 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung  auswirken kann.
Die Screenshots der Modelle entstanden auf meinen EEP-Shopanlagen „Der nächste Winter kommt bestimmt“ (V80NJW30005) und „200,4 –Weltrekord!“ (in Vorbereitung).