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Transportset Mautrans


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NSM10043

Autor/Copyright: Steffen Mauder (SM1)
Bereitstellung: 14.06.2016
Dateigrösse: 19.26 MB
Ihr Preis:
nur 5.19
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 4
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Mit der Markteinführung der Lkw-Baureihe AE revolutionierte Renault den gesamten europäischen LKW-Markt. Dieses Fahrzeug wies ein Fahrerhaus auf, das die Kabine deutlich
höher als bisher beherbergte und damit dem Fahrer durchgehend ebenen Boden und Stehhöhe anbot, was von der Transportwirtschaft gerne angenommen wurde. Weitere LKW-Hersteller
orientierten sich an diesem Renault, so DaimlerChrysler mit der Actros-Serie oder der TGA von MAN. Eine internationale Jury aus Fachjournalisten wählte den Renault AE 1991
zum "Truck Of The Year".

Quelle: www.wikipedia.de

Hinweis zum Befahren der Tieflader:

Mit dem Tieflader bis zum Ende einer Strasse fahren, dann einen Spline (unsichtbares Gleis) im Planfenster am Tieflader andocken. Von diesem Spline aus kann eine beliebige Strecke aufgebaut
werden. Ein entsprechendes Rollmaterial (zwingenderweise Feldwegmodell) aufsetzen und damit den Tieflader befahren (2 kmh). Nach dem Wegfahren wieder an den vorhandenen Spline
oder an einen anderen heranfahren und abladen. Die Tieflader sind nicht für normale Strassenfahrzeuge geeignet und nicht beladbar. Die Splines auf den Tiefladern sind keine Strassen,
deshalb betone ich ausdrücklich, dass es umöglich ist, die Tieflader von der Strasse aus, mit Fahrzeugen zu befahren.

Lieferumfang:

\Resourcen\Rollmaterial\Strasse\Kommunal-Bau\
Zugmaschine-Tiefladerauflieger-Mautrans_SM1
Zugmaschine-Tiefladerauflieger-Mautrans-Strassenmitte_SM1
Zugmaschine-Tiefladeranhaenger-Mautrans_SM1
Zugmaschine-Tiefladeranhaenger-Mautrans-Strassenmitte_SM1
Tiefladerauflieger-Mautrans_SM1
Tiefladerauflieger-Mautrans-Strassenmitte_SM1
Tiefladeranhaenger-Mautrans_SM1
Tiefladeranhaenger-Mautrans-Strassenmitte_SM1

\Resourcen\Gleisobjekte\System\
TiefLadermSM1
TiefLadefwSM1

Sounds:
\Resourcen\Sounds\EEXP
Magnum_Roll.wav
Magnum_Fahren.wav
Magnum_Bremse.wav
Magnum_Anlasser.wav
Magnum_Horn.wav

\Resourcen\Sounds\EEXP\SM1
sm1hydraulik.wav

Tauschtexturen:
TT-TiefladerZugmaschineKennzeichen-SM1.png
TT-TiefladeraufliegerKennzeichen-SM1.png
TT-TiefladeranhaengerKennzeichen-SM1.png

Hinweise:

Die Modelle wurden für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellung kommen.

In die Fahrzeuge wurden folgende Funktionen eingebaut, diese sind über Slider oder Kontaktpunkt steuerbar:
- separat schaltbare Zusatzscheinwerfer oben oder unten
- versenkbarer Fahrer
- zuschaltbare Warnlichter
- befahrbare Lädefläche bei den Tiefladern
- automatische Scheibenwischer
- Laderampe mit Sound
- ausfahrende Stützen

Alle Rollfahrzeuge besitzen drehende Räder, außerdem sind sie komplett mit Licht ausgestattet und besitzen eine Spritzwasserfunktion. Die Scheinwerfer wurden mit Bloom und
Lichtkegel versehen. Die Strassenfahrzeuge können auf Strasse oder Feldweg, bzw. einspurigen Fahrbahnen eingesetzt werden. Die Warnlichter wurden mit Flare ausgestattet,
deshalb ist es nicht empfehlenswert, diese niedriger als EEP 10 einzusetzen. Die Scheibenwischer funktionieren mit Regen- und Schneefallsensor. Die Tauschtexturen
befinden sich im gleichen Ordner wie die Modelldateien.

Ein Dank geht an HB3 für die Bereitstellung der Renault Magnum Sounds.

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Autor/Copyright: Steffen Mauder (SM1)
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