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8- und 10-achsiger Einrichtungs-Gelenktriebwagen von Bombardier-Rotax/Siemens


 8- und 10-achsiger Einrichtungs-Gel im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NJS20076

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 05.10.2016
Dateigrösse: 9.72 MB
Ihr Preis:
nur 5.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 5
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Grundlage für das Modell war die 2.Gelenkwagengeneration der Linzer Straßenbahn. Bei der zweiten Gelenkwagenserie handelte es sich um zwölf 1977 gebaute Achtachser von Bombardier-Rotax und Siemens. Sie wurden in den Jahren 1979 und 1980 zu Zehnachsern verlängert. Alle Wagen dieser Serie wurden 2008 verschrottet.

Quelle: Wikipedia

Im Set sind 4 komplette Züge enthalten, jeweils als 8- und 10-Achser in Normal- und in Meterspur. Die vier bereits fertig zusammengestellten Züge befinden sich als rss-Datei im Ordner Blocks\Rolling_Stocks\Strassenbahn. Für die Modelle liegen insgesamt 4 Tauschtexturen bei. Die erste Tauschtextur ist Neutral, mit der 2. Tauschtextur kann die Werbung angebracht werden. Die Fahrzielanzeige und die Liniennummern haben jeweils eine separate Tauschtextur. Damit ist es möglich, mit jeweils nur einer Achse 10 verschiedene Fahrziele bzw. Liniennummern anzuzeigen.

Im Eigenschaftsfenster der Modelle wird als erste Tauschtextur die TramLinz2Neutral_JS2.png oder TramLinz2Werbung_JS2.png eingefügt. In der zweiten Zeile wird die Tauschtextur für die Fahrziele und in der dritten Zeile die Tauschtextur für die Liniennummern eingefügt.

HINWEIS: Um den vollen Funktionsumfang der Tauschtexturen nutzen zu können, sollte mindestens

EEP8 EXPERT bzw. EEP9 EXPERT installiert sein.

Die Modelle verfügen über Fahrer- und Fahrgastfiguren. Die vordere Tür kann mit der Achse „TuerVorn“ einzeln geöffnet werden, steuert man die Achse „Tuer“ an, werden alle Türen geöffnet bzw. geschlossen.

Bei der Ansicht der Fahrerkabine (Taste8) empfiehlt es sich, die Fahrerfigur auszublenden.

Ein Hinweis zum Zusammenbau:

Zwischen jedem Teil wird jeweils ein Teil Gelenk gekoppelt. Die Gelenke und die Teile 1 und 3 der Bahn unterscheiden sich in Normalspur und Meterspur. Die Teile 2A, 2B und 2C passen jeweils zu beiden Spurweiten. Bei der 8-Achser-Version wird Teil 2A, bei der 10-Achser-Version werden die Teile 2B und 2C eingesetzt. Damit wird die Textur für die Werbung korrekt angezeigt.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Lieferumfang:

Rollmaterial\Schiene\Strassenbahn

  • TramLinz2Teil1

  • TramLinz2Teil1_Meter

  • TramLinz2Teil2A

  • TramLinz2Teil2B

  • TramLinz2Teil2C

  • TramLinz2Teil3

  • TramLinz2Teil3_Meter

  • TramLinz2Gelenk

  • TramLinz2Gelenk_Meter

  • TramLinz2Neutral_JS2.png

  • TramLinz2Werbung_JS2.png

  • TramLinz2Fahrziel_JS2.png

  • TramLinz2Linie_JS2.png

Blocks\Rolling_Stock\Strassenbahn

  • TramLinz2_8Achser_JS2.rss

  • TramLinz2_8AchserMeter_JS2.rss

  • TramLinz2_10Achser_JS2.rss

  • TramLinz2_10AchserMeter_JS2.rss

Hinweise:

Das Modell wurde für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

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Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
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