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IFA H6 Stadtbus mit Personenanhänger W701


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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NJS20081

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 20.12.2016
Dateigrösse: 23.02 MB
Ihr Preis:
nur 5.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 10 5
10
10
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
10
Detaillierung und Materialnachbildung
10
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
10
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
10
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Produziert wurde der H6B von 1952 bis 1959 im VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau, das Teil des Industrieverbands Fahrzeugbau (IFA) war.

Der Bus erhielt im VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ zunächst die Typenbezeichnung W 501, wobei das „W“ für Werdau steht. Später erhielt er dann in Anlehnung an den LKW H6, auf dem er basiert, die Bezeichnung H6B: Horch, 6 Tonnen Nutzlast, Bus.

Der H6B zeichnete sich durch seine besonders hohe Zuverlässigkeit aus und prägte bis zur allmählichen Ablösung durch die ungarischen Ikarus-Busse bis in die 1970er-Jahre hinein das Straßenbild der DDR. Nach ihrem aktiven Einsatz im Liniendienst wurden etliche Fahrzeuge an private Busunternehmen oder Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaften weitergereicht, wo sie sogar das Ende der DDR erlebten.

Quelle:Wikipedia

Im Set sind insgesamt 12 Modelle enthalten, je 6 Rollmaterialien und 6 Immobilien. Die Modelle sind in den Farben der Dresdner, Hallenser und Karl-Marx-Städter (Chemnitzer) Verkehrsbetriebe gehalten. Drei fertig zusammengestellte Busgarnituren befinden sich im Ordner Blocks\Rolling_Stock\BUS. Mit den beiliegenden Tauschtexturen können die Nummernschilder, Wagennummern, die Logos an den Seiten, die Beschriftung der Fahrertür und die farbige Zierleiste geändert werden. Für alle Modelle liegt zusätzlich eine Tauschtextur für die Fahrziele bereit. Damit ist es möglich, mit jeweils nur einer Achse 10 verschiedene Fahrziele anzuzeigen. Die Busse haben Warnblinker, Scheibenwischerfunktion, sowie eine Fahrer- und Beifahrerfigur. Bei allen Modellen können die Türen geöffnet und Fahrgäste zugeschaltet werden. Das Rollmaterial (LKW) hat außerdem eine Ansicht der Fahrerkabine (Taste8), bei den Immobilien können die Vorderräder eingeschlagen werden.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

 

 

Lieferumfang:

Rollmaterial\Strasse\BUS

  • IFA_H6Bus1

  • IFA_H6Bus2

  • IFA_H6Bus3

  • HaengerW701_1

  • HaengerW701_2

  • HaengerW701_3

  • IFAH6Bus1_JS2.png

  • IFAH6Bus2_JS2.png

  • IFAH6Bus3_JS2.png

  • IFAH6BusFahrziel_JS2.png

 

Immobilien\Verkehr\BUS

  • IFA_H6Bus1_Immo

  • IFA_H6Bus2_Immo

  • IFA_H6Bus3_Immo

  • HaengerW701_1_Immo

  • HaengerW701_2_Immo

  • HaengerW701_3_Immo

  • IFAH6Bus1_JS2.png

  • IFAH6Bus2_JS2.png

  • IFAH6Bus3_JS2.png

  • IFAH6BusFahrziel_JS2.png

 

Blocks\Rolling_Stock\Bus

  • IFAH6mitW701_1_JS2.rss

  • IFAH6mitW701_2_JS2.rss

  • IFAH6mitW701_3_JS2.rss

 

Sounds\EEXP

  • H6Anfahr_JS2.wav

  • H6Brems_JS2.wav

  • H6Lauf_JS2.wav

  • H6Tuer_JS2.wav

  • LKWHupe_JS2.wav

Hinweise:

Die Modelle wurden für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

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Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
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