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Zebrastreifen und Verkehrsinseln


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Für aktuelle Version ab EEP 9
Best.-Nr.: 

V90NRE10143

Autor/Copyright: Roland Ettig (RE1)
Bereitstellung: 09.06.2017
Dateigrösse: 6.46 MB
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 16 5
16
15
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
15
Detaillierung und Materialnachbildung
16
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
13
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Das Modellset enthält Elemente für den Aufbau bzw. die Ausgestaltung von modernen Fußgängerüberwegen, auch unter dem Begriff Zebrastreifen bekannt. Zum Modellumfang gehören:

Verkehrsschilder für Fußgängerüberweg in den Varianten
- Schild beidseitig, nur das Schild über der Fahrbahn beleuchtet
- Schild beidseitig, im oberen Schild eingebaute, auf die Fahrbahn gerichtete   Beleuchtung (Lichtkegel)
- Schild beidseitig, mit an der Mastverlängerung angebrachte Straßenlaterne
- das ganze nochmal mit einseitiger Beschilderung (Zeichen ist nur aus Fahrtrichtung erkennbar, Rückseite   Blech) für den Einsatz an geteilten Fahrbahnen.
- das alles nochmal mit verlängertem Ausleger
- einfaches, unbeleuchtetes Schild an einem "normalen" Schildermast (auch beid- und einseitig)

Verkehrsinseln:
- 3x mit verschiedener Beschilderung, 1x ohne Schilder (zur individuellen Beschilderung), alles in zwei Pflastervarianten

Fahrbahnmarkierungen:
- Fahrbahnmarkierung für Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) mit 7 und mit 3 Streifen
- Sperrflächen, abgestimmt auf die Breite der Verkehrsinsel, symmetrisch und asymmetrisch in je zwei Längen, bei asymmetrischer Ausführung links und rechts

Splines:
- Asphaltstraße ohne, mit durchgehender und unterbrochener Mittellinie
- Linienmarkierung durchgehend, unterbrochen und unterbrochen breit als Wasserwege

Lieferumfang:

"Gleisstile\Sonstiges"
Asphaltstrasse_DL_RE1
Asphaltstrasse_ML_breit_RE1
Asphaltstrasse_ML_RE1

"Gleisstile\Strassen"
Asphaltstrasse_02_RE1
Asphaltstrasse_03_RE1
Asphaltstrasse_04_RE1

"Immobilien\Verkehr\Verkehrszeichen"
F_Ueberweg_EpVI_01_a_RE1
F_Ueberweg_EpVI_01_b_RE1
F_Ueberweg_EpVI_01_RE1
F_Ueberweg_EpVI_02_a_RE1
F_Ueberweg_EpVI_02_b_RE1
F_Ueberweg_EpVI_02_RE1
F_Ueberweg_EpVI_03a_RE1
F_Ueberweg_EpVI_03_RE1
F_Ueberweg_EpVI_04_a_RE1
F_Ueberweg_EpVI_04_b_RE1
F_Ueberweg_EpVI_04_RE1
F_Ueberweg_EpVI_05_a_RE1
F_Ueberweg_EpVI_05_b_RE1
F_Ueberweg_EpVI_05_RE1
Sperrflaeche_Mark_01_li_RE1
Sperrflaeche_Mark_01_re_RE1
Sperrflaeche_Mark_02_li_RE1
Sperrflaeche_Mark_02_re_RE1
Sperrflaeche_Mark_03_RE1
Sperrflaeche_Mark_04_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_1_a_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_1_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_2_a_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_2_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_3_a_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_3_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_4_a_RE1
Verkehrsinsel_EpVI_4_RE1
Zebrastreifen_3x_RE1
Zebrastreifen_7x_RE1

Hinweise:

Im Ordner "Resourcen\Doc" wird die Anleitung "Zebrastreifen_u_Vk_Inseln.pdf" installiert, sie enthält Hinweise zum Aufbau von Fußgängerüberwegen in EEP und das Platzieren der Verkehrsinseln.
Als Bürgersteige eignen sich z.B. die Fahrbahnstile aus dem Modellset „Gehwege als Splines“ („V80NRE10073“), die optimalerweise im Abstand von 4,90m neben der Asphaltstraße verlegt werden.

Die Fahrbahnmarkierungen (Immobilien) und die Verkehrsinseln sind auch mit Straßenstilen anderer Konstrukteure kompatibel, z.B. mit den weit verbreiteten Splines von NP1.

Die LOD-Stufen sind speziell für EEP ab Version 10 geschaltet. In Version 9 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.

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