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Modernisierungswagen Sitzwagen zweite Klasse der DR - Set 1 - Erweiterungs-Set


 Modernisierungswagen Sitzwagen zwei im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 10
Setzt Installation von V10NSK20155 voraus!
Best.-Nr.: 

V10NSK20156

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 17.06.2017
Dateigrösse: 8.06 MB
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Setzt voraus den Kauf von: V10NSK20155,
5 8 5
8
8
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
8
Detaillierung und Materialnachbildung
8
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
8
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Die Modernisierungswagen waren bei der DR bis in die 80er Jahre hinein ein fester Bestandteil des Reisezugwagenparks. Aus dem anfänglichen Diensten im Interzonenzugverkehr wurden sie allerdings immer mehr und mehr verdrängt und kamen so nun voriwegend im nationalen D- und Eilzugdienst zum Einsatz. Dies war auch der teilweisen und immer weiter fortschreitenden Herabstufung ihrer zulassigen Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h geschuldet. Ebenso wurden teilweise auch die elektrischen Heizanlagen stillgelegt. Mitte der achtziger Jahre versah man die Reisezugwagen der DR mit einem neuen Farbschema. Allerdings wurden nicht mehr alle Wagen dem neuen Schema unterzogen, viele Wagen erhielten lediglich ein rehbraunes Dach und einen etwas anderesfarbigen grünen Anstrich - was mit den Modellen dieses Sets dargestellt wird.

Dieses Set beinhaltet Waggon der zweiten Klasse in hellgrüner Lackierung mit rehbraunen Dach und typischen Anschriften der Epoche IV der DR.

Technische Daten:

Länge über Puffer (LüP): 21,25m

Wagenhöhe: ca. 4,00m

Dienstmasse: 36 bis 39t

Anzahl der Sitzplätze: 72

zul. Höchstgeschwindigkeit: 140 bzw. 120 km/h

Lieferumfang:

DR_Mod4-Bge-gnbr-EpIV_SK2

DR_Mod4-Bge-gnbr-S-EpIV_SK2

Hinweise:

Erweiterungs-Set zum Shop-Set V10NSK20155. Die Modelle besitzen zu öffnenende Türen und einstellbare Fahrgäste im Innenraum. Sie verfügen weiterhin über eine nachgebildete Inneneinrichtung, eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera, Beleuchtungsfunktion sowie automatische Zugschlussbeleuchtung.

Die Kardanwelle bei den Wagen mit Achsgenerator ist beweglich in Abhängigkeit der Geschwindigkeit.

Weiterhin sind Zuglaufschilder und Wagenreihungsnummern per Slider einstellbar. Die Zuglaufschilder, die Wagenreihungsnummern und sämtliche Anschriften am Waggon sind editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei)

Das Modell besitzt vier LOD-Stufen mit folgenden Werten:

LOD0                         ca. 148.000 Polygone

LOD1 ab 40m:              ca. 35.000 Polygone

LOD2 ab400m:               ca. 3.800 Polygone

LOD3 ab 500m:              ca. 2.100 Polygone

LOD4 ab 600m:                ca. 380 Polygone

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Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
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Setzt voraus den Kauf von: V10NSK20155,

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