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BR 640 der DBAG – SauerlandNetz / Neutral


 BR 640 der DBAG – SauerlandNetz / N im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NTU10001

Autor/Copyright: Tobias Uhle (TU1)
Bereitstellung: 09.05.2018
Dateigrösse: 23.95 MB
Ihr Preis:
nur 7.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 23 5
23
22
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
22
Detaillierung und Materialnachbildung
22
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
23
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
22
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Vorbild

Der LINT 27 ist der kleinste Vertreter der Fahrzeugfamilie Alstom Coradia LINT. Das Akronym steht dabei für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Die ab 1999 produzierten Diesel-Triebwagen mit einer Stundenleistung von 315 Kilowatt können eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen. Der einteilige Wagenkasten verfügt über ein angetriebenes Drehgestell, zwei Türen pro Seite und separat ansteuerbare Trittstufen zum Höhenausgleich sowie ein WC. Eine Besonderheit ist die dieselhydraulische Kraftübertragung, während in allen anderen Nachfolgebaureihen ein dieselmechanisches Automatikgetriebe eingebaut wurde.

Mit der der Bezeichnung entsprechenden kurzen Länge von 27,26 Metern ist das Fahrzeug meistens auf Nebenbahnen mit geringerem Fahrgastaufkommen anzutreffen. In Hauptverkehrszeiten ergänzt es jedoch öfters die längeren Varianten der Fahrzeugfamilie.

Der Niederflurteil im Bereich der Türen ist mit einer Fußbodenhöhe von 598 mm auch von niedrigen Bahnsteigen gut erreichbar und bietet als Mehrzweckabteil Platz für mehrere Fahrräder, Kinderwagen oder Rollstühle.

Die Fahrzeuge werden bei der DBAG unter der Baureihe 640 geführt.

Modell und Features

Die vorliegenden Modelle stellen die Fahrzeuge 001, 013, 022 und 029 der Deutschen Bahn AG (DBAG) dar. Jedes Modell ist ein einzelner Triebwagen und verfügt über:

- Ausmodellierten Fahrgastraum, Drehgestelle und Führerstand

- 4 einblendbare Zugzielanzeiger, dazu standardmäßig „Nicht einsteigen“

- Zu öffnende Türen

- Ausfahrbare Trittstufen

- Mit der Fahrtrichtung wechselnde und per Slider versenkbare Triebfahrzeugführer

- Ausblendbare Fahrgäste (bei jedem Fahrzeug eine andere Anordnung)

- Fernlichtfunktion

- Anlegbarer Kupplungsschutz

- originale Fahrzeugsounds

- realistische Fahreigenschaften

 

Die Zugzielanzeiger sind sowohl außen als auch innen mit Ausnahme der Standardstellung per Tauschtextur veränderbar, sodass sich fiktive Fahrziele realisieren lassen.

Technische Daten:

Hersteller: Alstom S.A.

Achsfolge:  B‘2‘

Länge über Kupplung:  27,26 m

Leermasse:  41 t

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Installierte Leistung: 315 kW

Kupplung: Scharfenbergkupplung Typ 10

Lieferumfang:

Ressourcen\Rollmaterial\Schiene\Triebwagen\

- DBAG_640_001_SauerlandNetz_TU1

- DBAG_640_013_TU1

- DBAG_640_022_TU1

- DBAG_640_029_SauerlandNetz_TU1

 

Ressourcen\Sounds\EEXP\

- LINT_27_Anlasser_TU1.wav

- LINT_27_Bremse_TU1.wav

- LINT_27_Leerlauf_TU1.wav

- LINT_27_Leistung_TU1.wav

- LINT_27_Makro_TU1.wav

- LINT_27_Tueren_TU1.wav

 

Ressourcen\Tauschtexturen\TU1\

- DBAG_640_001_Zugziel_TU1.png

- DBAG_640_013_Zugziel_TU1.png

- DBAG_640_022_Zugziel_TU1.png

- DBAG_640_029_Zugziel_TU1.png

Hinweise:

Die Modelle verfügen über 5 Level-of-Detail Stufen (LOD0 bis LOD4)

Die verwendeten Figuren samt Texturen wurden mir freundlicherweise von Andreas Hempel (AH1) zur Verfügung gestellt.

 

In diesem Set wurden Texturen von textures.com benutzt.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

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