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Binnenschiff-IDA Tanker


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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NRP10041

Autor/Copyright: Roland Pitschke (RP1)
Bereitstellung: 01.06.2018
Dateigrösse: 16.18 MB
Ihr Preis:
nur 3.19
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 5
2
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Beschreibung:

Diese Art Binnenschiffe befahren unsere Gewässer und befördern täglich tausende Tonnen von Fracht im Form von flüssiger Ladung. Damit tragen sie zur Entlastung der Straßen bei und haben so einen großen Vorteil. Aus diesem Grund habe ich mich bei der Bauform an vielen Bauarten orinentiert und hoffe, dies ist mir gelungen.
Ein besonderes Highlight, dieses Schiff kann vor Anker gehen.
Durch das realistische Fahrverhalten (kein übermäßiges Schaukeln, längerer Anhalteweg und die Geschwindigkeit wurde auf 17km/h gedeckelt) besticht dieses Modell auf fast allen EEP Anlagen mit Schifffahrt.

Technische Daten:

Technische Daten:

Zum Schiff:

Länge: 110m, Breite 11m, Höhe v. Kiel 7,50m, Tiefgang 2,00m, Zuladung 2850 BRT

Funktionen:

einzelnes Ablassen der Anker,

höhenverstellbares Radar für Brückenunterführungen,

umklappbarer Mast,

umklappbare Signaltafel,

funktioneller Hilfskran,

Beladungszustand (Tiefgang),

drehende Schiffschraube (drehzahlabhänigig)

Mitnahme eines Rollmaterials (Auto) Achtung, aus technischen Gründen nur bei leeren Schiff!

Beleuchtung, Heckfahrwasser und Rauchfunktion

 

Lieferumfang:

Lieferumfang:

Installation unter:

Resourcen\Rollmaterial\Wasser\

Binnenschiff_Tanker_RP1.3dm

Resourcen\Rollmaterial\System\

Binnenschiff_Tank_sys_RP1.3dm

Sunds\EEXP\RP1

Anker_RP1.wav

Ausleger_RP1.wav

BinnenHorn_RP1.Wav

Schiffs_Diesel_RP1.wav

 

 

Hinweise:

Hinweise:

Bitte beachten:

Die LOD-Stufen wurden für die Version EEP10 und höher optimiert, und erreichen bei LOD4 eine Reduzierung um 91%.

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