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E 474-201 NORDCARGO


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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NSB38927

Autor/Copyright: Sven-Eike Bauer (SB3)
Bereitstellung: 18.04.2019
Dateigrösse: 27.14 MB
Ihr Preis:
nur 5.00
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 5 5
5
5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
5
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Weil Siemens die Lieferfristen an SBB Cargo für einige der bestellten Re474 (ES64F4 Variante F) nicht einhalten konnte, wurden die Loks nicht abgenommen. Daher musste Siemens für 6 der 18 bestellten Exemplare andere Abnehmer finden.

Die Nordcargo, eine Tochterfirma von Ferrovie Nord Milano und DB Schenker, kaufte 2007 eine dieser Loks und reihte sie als E 474-201 in ihren Fuhrpark ein. Die Lok entspricht zwar dem in Deutschland als BR189 bekannten Loktyp, unterscheidet sich allerdings von den üblichen Viersystem-Varianten dadurch, dass sie ausschließlich für den Verkehr in Italien und der Schweiz ausgerüstet und zugelassen ist und dafür u.a. über ein verstärktes Schneeschild und höhere Traktionskraft bei niedrigen Geschwindigkeiten verfügt.

Das vorliegende Modell bildet den aktuellen Betriebszustand ab 2016 mit allen Alleinstelungsmerkmale der Variante F der Siemens ES64 F4 detailliert und vorbildgerecht ab.

 

Technische Daten:

Hersteller: Siemens
Baujahr: ab 2003
Spurweite: 1435 mm
Achsanordnung: Bo`Bo`
Länge (LüP): 19580 mm
Breite: 2.950 mm
Gewicht: 88t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

 

Lieferumfang:

Das Set enthält eine detaillierte Lokomotive, die u.a.

  • eine aufwändige Gestaltung des Daches und der Drehgestelle
  • unterschiedliche, bewegliche und detaillierte Stromabnehmer
  • feinste Anschriften
  • fahrtrichtungsabhängigen Wechsel des Zugschluß- und Spitzenlichtsignals
  • schaltbares Rangier- & Fernlicht
  • automatischen Lokführerwechsel je nach Richtung (kann manuell ausgeblendet werden)
  • Führerstandsansicht
  • drehende Räder
  • loktypische Sounds und realistische Fahreigenschaften

aufweist.

Das Modell befindet sich unter

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

  • Nordcargo E 474-201 EpVI

 

Hinweise:

Das Modell dieses Artikels verfügt über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits rund 75% ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich auf über 98% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.

Die absoluten Polygonwerte verhalten sich in den einzelnen LOD-Stufen ca. wie folgt:

LOD0                =  158.000 Dreiecke
LOD1 ab 100m  =    60.000 Dreiecke
LOD2 ab 150m  =    35.000 Dreiecke
LOD3 ab 250m  =    17.000 Dreiecke
LOD4 ab 750m  =      3.100 Dreiecke

Dieses Modell ist aufgrund seiner Konstruktion NICHT für die EEP Programmversionen 7 bis 10 geeignet. Es kommt zu massiven Darstellungsfehlern, bei denen es sich nicht um die, normalerweise an dieser Stelle angesprochenen, verfrühten LOD-Wechsel handelt. Ein Einsatz des Modells ist daher erst ab EEP11 vorgesehen.

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