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Baureihe 45 – 45 001 und 45 002 inklusive Tender 2‘3 T 38


 Baureihe 45 – 45 001 und 45 002 ink im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NTB10069

Autor/Copyright: Th. Becker (TB1)
Bereitstellung: 24.06.2020
Dateigrösse: 51.63 MB
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 7 5
7
7
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
7
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
7
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
7
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Mit der Baureihe 45 wurde von der Deutschen Reichsbahn die stärkste deutsche Dampflokomotivbaureihe entwickelt, welche man auch den Goliath der Dampflokomotiven nannte. Die schwere Güterzuglokomotive sollte den Güterverkehr auf Hauptstrecken beschleunigen und Leistungsanforderungen oberhalb der Baureihe 44 abdecken. Zunächst entstanden 1936 und 1937 zwei Prototypen, auch Vorserienlokomotiven genannt, welche sich in diesem Modellset befinden. Dabei handelt es sich um die 45 001 (Abnahme 31.05.1937) und 45 002 (Abnahme 03.06.1937). Diese Dampflokomotive wurde in einem Modell zusammengefasst.

Durch das Einstellen des Sliders „Beschriftung“ kann die Dampflokomotive und der Tender jeweils in die 45 001 Deutsche Reichsbahn, 45 001 Deutsche Bundesbahn, 45 002 Deutsche Reichsbahn und ohne Beschriftung als abgestellte Lok zum Verschrotten dargestellt werden. Ebenfalls kann durch den Slider „Achslast“ die jeweilige Dampflok auf 18 Tonnen, 20 Tonnen oder als abgestellte Dampflok ohne Schild eingestellt werden. Auf der Dampflok lässt sich das Personal absenken.

In diesem Modellset befinden sich insgesamt 4 Dampflokomotiven dieser Baureihe, welche sich in 2 Modellen mit normalen Schwarzdampf darstellen und 2 Modelle für einen Einsatz mit kälteren Außentemperaturen, welche einen helleren Dampf besitzen. Diese jeweiligen 2 Modelle sind einmal als neu und einmal als gealtertes Modell in diesem Modellset enthalten. Das Modellset wird durch den dazugehörigen Tender der Baureihe 2‘3 T 38, welche ebenfalls einmal als neu und einmal als gealtertes Modell in diesem Modellset enthalten sind, abgerundet. Am Tender besteht die Möglichkeit die oberen Wasserklappen links und rechts unabhängig voneinander zu öffnen, eine Werkzeugkiste, welche der jeweilige Lokführer auf dem Tender angebracht hat, darzustellen und die Kohle selbst im Tender lässt sich absenken.

Auch wurde für diese Dampflokserie ein eigener Sound erstellt, welcher diesem Modellset beigefügt wurde. Die Installationsorte entnehmen sie bitte der Auflistung „Lieferumfang“.

 

Technische Daten:

Bauart:                                1’E1‘ h3 (Lok), 2‘3 T38 (Tender)

Länge gesamt über Puffer:     25,645 m

Dienstmasse:                       207,7 Tonnen (mit vollen Vorräten)

Höchstgeschwindigkeit:          90 km/h

Triebwerkssteuerung:             Heusinger Steuerung

Wasservorrat Tender:             38m³

Kohlevorrat Tender:               10 Tonnen

Lieferumfang:

Resourcen \ Rollmaterial \ Bahn \ Normalspur 1435mm \ Lokomotiven \ Schlepptenderloks:

  • DRG_45001 alt TB1
  • DRG_45001 TB1
  • DRG_45001 alt Wi TB1
  • DRG_45001 Wi TB1

Resourcen \ Rollmaterial \ Bahn \ Normalspur 1435mm \ Lokomotiven \ Tender:

  • DRG_45001 Tender alt TB1
  • DRG_45001 Tender TB1

Resourcen \ Sounds \ EEXP:

  • Anfahr45_TB1.wav
  • BR45_Klappe_TB1.wav
  • Lauf45_TB1.wav
  • Run45_TB1.wav
  • Signal45_TB1.wav
  • Steam45_TB1.wav
Hinweise:

Die Modelle verfügen über zusätzliche LOD-Stufen, die speziell für EEP 11 und höhere Versionen angepasst wurden. Die Übersetzung der Modellbezeichnungen erfolgte mit Übersetzerprogrammen aus dem Internet, worauf ich keine Garantie der Richtigkeit dieser Übersetzungen gewährleiste.

Baureihe 45 – 45 001 und 45 002 ink im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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Autor/Copyright: Th. Becker (TB1)
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