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Ausbauanlage 5


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Für aktuelle Version ab EEP 16
EEP16
Best.-Nr.: 

V16NLP10016

Autor/Copyright: Lutz Prigge (LP1)
Bereitstellung: 11.08.2020
Dateigrösse: 25.21 MB
Ihr Preis:
nur 6.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 7 3
7
5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
6
Detaillierung und Materialnachbildung
6
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
6
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
6
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Herzlich Willkommen auf der Ausbauanlage 5

Eine relativ kleine Anlage mit einer Breite von 8,60 km und einer Länge von 0,60 km für EEP ab Version 16 bei 150 Knoten/km. Neben der 4gleisigen Hauptstrecke, die im Osten an die Anlage "Ausbauanlage Autohof *" (V16NLP10015) verbunden werden kann, erwarten Sie weitläufige Gleisanlagen mit einem am westlichen Ende etwas größeren Bahnhof, der als Kopfbahnhof eingerichtet wurde, wo aber auch eine in den Tunnel weiterführende Strecke vorhanden ist, mit einigen Abstell- oder Rangieranlagen für das Abstellen der Züge oder Loks und von wo aus auch Zufahrten zum Betriebswerk mit den neuen ICE - Hallen von DH1 möglich sind als auch eine Schiebebühne zum Abstellen der Lokomotiven. 

Der Bahnhof hat auf der Haupstrecke von Osten kommend drei Zufahrten für den Personenverkehr, das BW hat eine Zufahrt. Güterverkehr oder Personenschnellverkehr kann im Nordwesten in den Tunnel und von dort aus auf einen noch zu erstellenden Schattenbahnhof oder ein virtuelles Depot gefahren werden. Für die Einfahrt aus dem Bahnhof in Richtung Osten und damit die Abstell- und Rangieranlagen als auch in das BW mit größeren Abstellanlagen vor und hinter den Hallen, stehen drei Zufahrten zur Verfügung. Also ausreichtend Platz zum Rangieren, für die Zugzusammenstellungen und, und...

Die Gleisanlagen im Bereich des Betriebswerk sind für längere (ICE bis zu 16 Waggons) oder kürzere Zugverbände, wie z. Regionalzüge ausgerichtet, dementsprechend lang sind auch die Hallen aufgebaut, so dass hier verschiedene Bereiche der Fahrzeugpflege, -Wartung nachgestellt werden kann. 

                                                               -----

Anders als bei meinen vorherigen Projekten ist auf dieser Anlage keine Schaltung, weder per Lua oder Steuerkreisen, vorhanden. Allerdings wurden zur besseren Orientierung bei der Zu-, Ein- und Ausfahrt zum bzw. aus dem Bahnhof sogenannte Fahrstraßen mit Start- und Zielsignalen eingerichtet, wo die entsprechenden Signale auf der Strecke eingebunden sind und wo jeweils ein Kontaktpunkt die Halt hinter den Signalen liegt. 

                                                                -----

Diese Anlage ist eine "Zukaufanlage", das heißt, dass Sie die Ihnen fehlenden Modelle, sollten diese nicht schon in Ihren Bestand vorhanden sein, im EEP Online Shop käuflich erwerben oder diese gegen andere Modelle aus Bestand ersetzten müssten. Beachten Sie hier bitte unbedingt die Anlagenbeschreibung, wo eine Liste der verwendeten Modelle vorfinden, mit Dateinamen und Shopnummer(n). Dies sind hauptsächlich Modelle von DH1, PB1 und TB1.

 

Technische Daten:

Die Anlage hat eine Größe von 8,60 km und einer Länge von 0,60 km für EEP ab Version 16 bei 150 Knoten/km, 142 km Gleise und 70 km Straßen.

*Die Gleise und Straßen am östlichen Ende der Anlage sind so angelegt, dass mit dem Anlagenverbinder für EEP16 die "Ausbauanlage Autohof" *" (V16NLP10015) angefügt werden kann. Beachten Sie diesbezüglich bitte die Hinweise in der Beschreibung. 

Lieferumfang:

Sounds\EEXP:
PB1-Stromabnehmer-Taurus.wav
PB1-Pfeife-Taurus.wav
PB1-Luefter-Taurus.wav
PB1-Fahrt-Taurus.wav
PB1-Anhalten-Taurus.wav
PB1-Anfahr-Tonleiter-Taurus.wav

Signale\Signale:
H Tafel rechts sw AS1
BUE Vollschranke rechts
BUE Halbschranke rechts
BUE Halbschranke rechts
BUE Halbschranke links
BUE Ampel mit Oberleitung

Rollmaterial\SCHIENE\LOKOMOTIVEN:
Taurus-icke-PB1

Immobilien\Verkehr:
Tunnelblende 50

Immobilien\Verkehr\Streckenausstattung:
BUE Schalthaus 7a
BUE Schalthaus 6a
BUE Schalthaus 5b
BUE Schalthaus 2a

Immobilien\Verkehr\Oberleitung:
DB Br Mast Biehl 2 AF1

Immobilien\Verkehr\Betriebswerke:
StW Loewenberg
StW GrifteNord
StW BurgNeutr

Immobilien\Industrie:
Argenta Haus 2

Immobilien\Ausstattung:
Schild Werbung Hirn DH1
Schild 2x2 Meter
Firmenschild icke Transport
Dach Drehschild Autoverladung Icke DH1

Gleisobjekte\Strassen\DB:
DB QM Ma10GlE-GL2 1 V15 TB1
DB QM Ma10GlE-GL1 1 V15 TB1
DB QM Ma10GlA-GL2 1 RE250 V15 TB1
DB QM Ma10GlA-GL1 1 RE250 V15 TB1

Gleisobjekte\Gleise\Bruecken\Biehl:
Biehl 2 Fachwerk98 mP AF1
Biehl 2 Fachwerk98 AF1
Biehl 2 Fachwerk62 AF1
Biehl 2 Fachwerk mP AF1
Biehl 2 Endbogen R AF1
Biehl 2 BrKpf 2 AF1
Biehl 2 Bogen R AF1

Doc\Ausbauanlage_5_LP1:
Ausbauanlage_5_FS_LP1.pdf

Anlagen\Ausbauanlage_5_LP1:
Ausbauanlage_5_FS_LP1.anl3

Hinweise:

Zukaufanlage:

Alle nicht im Anlagenpaket enthaltenen Modelle und Ihnen womöglich fehlenden Modelle müssen, sofern Sie sie nicht schon im eigenen Modellbestand vorhanden sind, im EEP Online Shop käuflich erworben werden oder gegen andere Modelle aus Ihren Modellbestand ausgetauscht werden. 

                                                                ----

Als kleine Entschädigung für den finanziellen Mehraufwand durch den möglichen Zukauf der fehlenden Modelle, der aber sicherlich kein Fehlkauf sein wird, habe ich die mir freundlicherweise von PB1 gestaltete und kostenlos zur Verfügung gestellte neue "icke - Lok"beigefügt. Hierfür mein Dankeschön, auch an alle Anderen, die an der Entstehung der Anlage in irgendeiner Weise beteiligt sein mussten.. ;-) 

                                                                ----

Auch an TB1 einen gesonderten Dank, der für Gleisanlagen, wo die Standard - DKWs vewendet werden, jeweils Anfangs- und Endmasten konstruiert hat, wo man mittels Slider den Isolator entsprechend anpassen kann, so dass das Ende bzw, der Anfang des nächsten Fahrdrahtes nicht durch den Isolator geht und ein entsprechender Halter eingesetzt werden kann. Die Bezeichnung der Masten finden Sie im Lieferumfang unter Gleisobjekte\Strassen

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Best.-Nr.:

 V16NLP10016

Autor/Copyright: Lutz Prigge (LP1)
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