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Büssing 8000S Koffergespanne


 Büssing 8000S Koffergespanne im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NBH10280

Autor/Copyright: Bernt Hoppe (BH1)
Bereitstellung: 31.10.2016
Dateigrösse: 802.91 KB
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

In den 50er Jahren prägte kaum ein anderer Lastwagen so das Straßenbild in Deutschland wie der Büssing 8000S. Er war für eine Nutzlast von 8 Tonnen ausgelegt mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 16 t. Angetrieben von einem Sechs-Zylinder-Diesel mit 13539 ccm und 180 PS, erreichte er stolze 66 km/h.

Baujahr: 1952-1957; Preis:     43.140 DM

In seiner „Koffer-Ausführung“ wurde er u.a. bei diversen Zuliefer- und Transportfirmen eingesetzt, wie den Hamburger Reifenwerken PHOENIX oder im Interzonenverkehr, um Güter auf den Transitstrecken durch die sowjetische Besatzungszone, der späteren sogenannten DDR, nach Berlin (West) zu bringen.

 Das Set enthält Büssing-8000S-Koffer und dazu passende 3-Achs-Kofferanhänger der Firma SCHMITZ in den Farben Blau-Rot und Blau-Schwarz.

 Einsatz: ab Epoche III

Lieferumfang:

Rollmaterial/Strasse/LKW bzw. Andere:

-          Buessing-8000S_Koffer_blau-rot_BH1 (PHOENIX),

-          Buessing-8000S_Koffer_blau-sw_BH1 (Interzonen-Transporte),

-          Anh_3Achs_Koffer_blau-rot_BH1 (PHOENIX),

-          Anh_3Achs_Koffer_blau-sw_BH1 (Interzonen-Transporte).

Immobilien/Verkehr/LKW bzw. Andere:

-          Buessing-8000S_Koffer_blau-rot_IM_BH1 (PHOENIX),

-          Buessing-8000S_Koffer_blau-sw_IM_BH1 (Interzonen-Transporte),

-          Anh_3Achs_Koffer_blau-rot_IM_BH1 (PHOENIX),

-          Anh_3Achs_Koffer_blau-sw_IM_BH1 (Interzonen-Transporte).

Hinweise:

Die Modelle sind alle beleuchtet. Die RollMat-Modelle verfügen über Blink- und Bremslicht sowie bei den Zugmaschinen über Lkw-Hupe. Mittels Mouseclick, Slider oder Kontaktpunkt können bei den Anhängern die Deichseln, bei den Zugmaschinen die Anhängerdreiecke verstellt und bei allen Modellen die Werbung ausgeblendet werden. Die Verfügbarkeit dieser Funktionen richtet sich nach der jeweilgen EEP-Version und deren Plugins. Die Geschwindigkeit der Zugmaschinen wurde aus EEP-Betriebsgründen auf ca. 100 km/h heraufgesetzt. Die RollMat-Anhänger haben reduzierten Kurvenversatz. Performanceoptimiert; konstruiert für EEP6/6.1.

Auf die Konvertierung des Sounds LkwHupe_BH1.wav wird hingewiesen.

Best.-Nr.:

 V60NBH10280

Autor/Copyright: Bernt Hoppe (BH1)
Bereitstellung: 31.10.2016
Auch als BH100280
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Preis incl. der geltenden MwSt.


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