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Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker
Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamilie V160.Mit 410 geba
Passanten Set 02
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Lieferumfang:
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Der Zahn der Zeit: Aufgegebene Güterschuppen
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Bergkulissen
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4 große Felskulissen. Groß, ja wirklich groß, bis zu, ca. 50 x 50 x 27 m, ca. 160 x 54 x 27 m, ca. 100 x 32 x 20 m und ca. 100 x 22 x 21 m. Damit lässt sich schnell und komfortabel ein großer Landschaftsbereich
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Reisende Rentner Epoche III - Set 1
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Dieses Set enthält acht sitzende ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
Die Figuren sind abwechslungsreich gestaltet und zeigen verschiedene natürliche Sitzhaltun
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Resourcen\Lselemente\Fauna\Figuren\Figuren_JR1\
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Kopfsteinplasterstraßen Set4
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Kopfsteinpflasterstraßen Set4
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Bennrath_4b_Ende_links_AF1 linkes Ende der Talbrücke (rostig)
Bennrath_4b_Ende_rechts_AF1 rechtes Ende der Talbrücke (rostig)
Bennrath_4b_Mitte_AF1 Mittelteil der Talbrücke (rostig)
Bennrath_4b_Mitte_Pfeiler_AF1 Mittelteil der Talbrücke (rostig) mit Pfeiler
Hinweis: Die Brückenköpfe sind so konstruiert, dass sie 5 m unter Relativ-Null gründen, was den Einsatz auch an steilen Hangneigungen unproblematisch ermöglicht. Soll die Brücke in einer eher flachwelligen Topografie eingebaut werden, erleichtert die Brückenkopfverlängerung den Übergang zu den anschließenden Gleisen.
Der Aufbau der Talbrücke empfiehlt sich wie folgt: - von links nach rechts, - Brückenkopf (und Brückenkopfverlängerung) der Variante 4a mit Gleisstilen ohne Bahndamm und einer Höhe von 0,66 m, - Brückenkopf (und Brückenkopfverlängerung) der Variante 4b mit dem Gleisstil „Damm_Schotter“ aus dem Paket "Streckensterben" von clbi, - Brückenteile der Variante 4a mit Gleisstil „479 (0,2) Brueckengl Stahlblech“ aus dem Gleispaket 04 von Trend (Gratis 024), - Brückenteile der Variante 4b mit Gleisstil „unsichtbares Gleis“ für eine stillgelegte Strecke oder mit Gleisstil „479 (0,2) Brueckengl Stahlblech“ aus dem Gleispaket 04 von Trend (Gratis 024) für den Fall einer sanierungsbedürftigen Brücke im Zuge eines Strecke im Betrieb.
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