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Besandungseinrichtungen für Dampf-BW


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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NUF10005

Autor/Copyright: Uwe Fischer (UF1)
Bereitstellung: 08.10.2013
Dateigrösse: 2.86 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 9 5
9
9
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
9
Detaillierung und Materialnachbildung
9
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
9
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Zur Erhöhung des Reibungskoeffizienten zwischen Rad und Schiene benötigen die Triebfahrzeuge beim Befahren von Steigungen, Anfahren bei feuchtem Wetter sowie für Schnellbremsungen Streusand. Dieser Sand wird in speziellen Öfen getrocknet und anschließend so gelagert, dass er bei Bedarf bequem in die Sandbehälter der Triebfahrzeuge umgefüllt werden kann. Eine typische Art der Zwischenlagerung waren (und sind zum Teil noch) die sogenannten Besandungstürme. Hier lagerte der Bremssand in speziellen Hochbehältern, die zur Vermeidung von Schwitzwasserbildung mit Holz ausgekleidet waren. Von hier aus konnte er über Teleskoprohre in die Sanddome der Dampfloks umgefüllt werden. Ein solcher Sanddom befand sich vorzugsweise auf dem Kesselscheitel und die Kesselwärme sorgte dafür, dass der Sand trocken gehalten wurde und rieselfähig blieb.

Das vorliegende Modellset enthält einen Besandungsturm und eine Besandungsanlage mit zwei Türmen in jeweils zwei Texturvarianten.

 

Lieferumfang:
  • Besandungsturm (v8)
  • Besandungsturm_rostig (v8)
  • Besandungsanlage (v8)
  • Besandungsanlage_rostig (v8)

Die Installation erfolgt nach:

  • Resourcen\Immobilien\Vekehr\Betriebswerke
Hinweise:

Alle Modelle dieses Artikels unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0. Somit besteht das Modell aus mehreren internen Modellvarianten, die je nach Entfernung zum Betrachter automatisch ausgetauscht werden und eine erhöhte Berechnungsgeschwindigkeit gewährleisten.

Besandungseinrichtungen für Dampf-B im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V80NUF10005

Autor/Copyright: Uwe Fischer (UF1)
Bereitstellung: 08.10.2013
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