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Boeing 737-300 Lufthansa


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

BH1576

Autor/Copyright: Bernt Hoppe (BH1)
Bereitstellung: 24.08.2011
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Die Boeing 737 ist die meistgebaute strahlgetriebene Kurz- und Mittelstreckenpassagiermaschine. Die erste Auslieferung einer 737 erfolgte 1967; bis heute sind es fast 9.000! Die "Bobby" erhielt ab 1984 mit Einführung der klassischen Versionen (300, 400 und 500) leistungsstärkere CFM-56-Triebwerke.

Die 737-300 ist die erste Version der "Classics" und absolvierte ihren Erstflug am 24. Februar 1984. Sie wird u.a. von der LUFTHANSA geflogen und kann je nach Ausstattung bis zu 150 Passagiere aufnehmen, wird aber üblicherweise nur mit 130-140 Sitzen bestückt.

Maße (L/B/H): 33,40 / 28,88 / 11,13 (m)

Lieferumfang:
Rollmaterial/Luft
  • B737-300_Lufthansa_D-ABEE_BH1      (Ulm)
Immobilien/Verkehr/Luft    ... oder Andere
  • B737-300_Lufthansa_D-ABEU_IM_BH1 (Goslar)
Einsatz ab Epoche V; nur bis EEP6

Hinweis:
Beide Modelle sind ab EEP3 beleuchtet. Das RollMat besitzt Blinklichter, drehbare Räder und Lenkeinschlag des Bugrades. Darüberhinaus wurde es mit entsprechendem Sound (ab EEP5) ausgestattet. Folgende Funktionen können beim RollMat mittels Slider/Kontaktpunkt gesteuert werden:
-    Heben/Senken für Start/Landung,
-    Fahrwerk ein/aus
-    Landescheinwerfer
Performanceoptimiert

Update-Hinweis:
Mit diesem Update wird die Start-Geschwindigkeit (Beschleunigung) der 737 reduziert und die Slider-/Kontaktpunkt-Beschreibung von "Heben-Senken" in den bisher gebräuchlichen Befehl "Nase heben" umgewandelt.
Kunden, die den Artikel nach dem 27.08.2011 erworben haben, benötigen dieses Update nicht.
 
Best.-Nr.:

 BH1576

Autor/Copyright: Bernt Hoppe (BH1)
Bereitstellung: 24.08.2011
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