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Brückensatz Biehl 1 (eingleisig)


 Brückensatz Biehl 1 (eingleisig) im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NAF10028

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 27.10.2016
Dateigrösse: 9.06 MB
Ihr Preis:
nur 3.59
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 7 5
7
6
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
6
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Der Brückensatz Biehl 1 enthält Modelle zur Bildung eingleisiger Bahnbrückenanlagen mit und ohne Oberleitung.
Als Vorbild dienen typische Elemente von Haupt– und einigen Nebenbahnbrücken im Flachland und im Mittelgebirge, wie sie seit Epoche I bis heute anzutreffen sind.


Als Ergänzung dieses Modellsatzes ist eine Fachwerkbogenbrücke mit einer Länge von 62 m, auch mit extra hohem Pfeiler, in Vorbereitung (V80NAF10029).


Drei Modelle sind baugleich mit solchen aus V80NAF10026 und V80NAF10027; Käufer dieser Modellsätze erhalten deshalb eine Preisreduzierung.

Technische Daten:

Siehe Lieferumfang

Lieferumfang:

Gleisobjekte

 

Biehl_1_Bogen_G_AF1

Steinbogen (rot mit gelber Blende); Gleislänge 20,00 m; SO 12,32 m; lichte Höhe in Gewölbemitte 10,02 m

Biehl_1_Bogen_R_AF1

Steinbogen (rot); Gleislänge 20,00 m; SO 12,32 m; lichte Höhe in Gewölbemitte 10,02 m

Biehl_1_BrKpf_B_F_G_li_AF1

Linker Brückenkopf (in Rot mit gelber Blende) an Bogenbrücke als Übergang zur Fachwerkbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 22,00 m

Biehl_1_BrKpf_B_F_R_li_AF1

Linker Brückenkopf (in Rot) an Bogenbrücke als Übergang zur Fachwerkbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 22,00 m

Biehl_1_BrKpf_D_F_li_AF1

Linker Brückenkopf als Übergang von Bahndamm zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m

Biehl_1_BrKpf_F_B_G_re_AF1

Rechter Brückenkopf (in Rot mit gelber Blende) als Übergang von Fachwerkbrücke zur Bogenbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 22,00 m

Biehl_1_BrKpf_F_B_R_re_AF1

Rechter Brückenkopf (in Rot) als Übergang von Fachwerkbrücke zur Bogenbrücke ; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 22,00 m

Biehl_1_BrKpf_F_D_re_AF1

Rechter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m

Biehl_1_BrKpf_S_D_F_li_AF1

Linker Brückenkopf als Übergang von Bahndamm mit Steinböschung zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 8,50 m

Biehl_1_BrKpf_S_F_D_re_AF1

Rechter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm mit Steinböschung; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m

Biehl_1_FWK_27_AF1

Fachwerk-Kastenbrücke, Gleislänge 27 m

Biehl_1_FWK_27_m_Pf_AF1

Fachwerk-Kastenbrücke, Gleislänge 27 m, mit 21 m hohem Pfeiler unter dem rechten Auflager 

Biehl_1_FWK_27_m_BPf_AF1

Wie Biehl_1_FWK_27_m_Pf_AF1, aber mit breitem Pfeilerkopf

Biehl_1_FWK_36_AF1

Fachwerk-Kastenbrücke, Gleislänge 36 m

Biehl_1_FWK_36_m_Pf_AF1

Fachwerk-Kastenbrücke, Gleislänge 36 m, mit 21 m hohem Pfeiler unter dem rechten Auflager 

Biehl_1_FWK_36_m_BPf_AF1

Wie Biehl_1_FWK_36_m_Pf_AF1, aber mit breitem Pfeilerkopf

Biehl_1_Ue_D_B_li_AF1

Linker Übergang von Bahndamm zur Bogenbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 6,50 m

Biehl_1_Ue_B_D_re_AF1

Rechter Übergang von Bogenbrücke zum Bahndamm; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 6,50 m

Immobilien

Biehl_1_OL_Traeger

Ausleger für Oberleitungsfahrdraht

Biehl_1_PfS_B_hinten_AF1

Pfeilerschutz für Bogengewölbe; Fließrichtung von hinten

Biehl_1_PfS_B_vorn_AF1

Pfeilerschutz für Bogengewölbe; Fließrichtung von vorn

Biehl_1_PfS_BrKpf_li_

hinten_AF1

Pfeilerschutz für linken BrKpf am Bogengewölbe; Fließrichtung von hinten

Biehl_1_PfS_BrKpf_li_

vorn_AF1

Pfeilerschutz für linken BrKpf am Bogengewölbe; Fließrichtung von vorn

Biehl_1_PfS_BrKpf_re_

hinten_AF1

Pfeilerschutz für rechten BrKpf am Bogengewölbe; Fließrichtung von hinten

Biehl_1_PfS_BrKpf_re_

vorn_AF1

Pfeilerschutz für rechten BrKpf am Bogengewölbe;

Fließrichtung von vorn

Biehl_1_PfS_FWK27_

hinten_AF1

Pfeilerschutz für Pfeiler der Fachwerk-Kastenbrücke 27 m; Fließrichtung von hinten

Biehl_1_PfS_FWK27_

vorn_AF1

Pfeilerschutz für Pfeiler der Fachwerk-Kastenbrücke 27 m  Fließrichtung von vorn

Biehl_1_PfS_FWK36_

hinten_AF1

Pfeilerschutz für Pfeiler der Fachwerk-Kastenbrücke 36 m; Fließrichtung von hinten

Biehl_1_PfS_FWK36_

vorn_AF1

Pfeilerschutz für Pfeiler der Fachwerk-Kastenbrücke 36 m  Fließrichtung von vorn

Gleisstil

444_Bahndamm_EEP_AF1

Bahndamm im EEP-Regelprofil ohne Gleis

Hinweise:

Die Modelle sind ab EEP 8 einsetzbar. Die Modelle mit LOD-Stufen weisen eine Polygonreduzierung angepasst an EEP-Versionen ab EEP X auf;  in den EEP-Versionen 8 oder 9 ist der LOD-Stufenwechsel ggf. auffälliger.
Die strenge Bauform macht eine signifikante Reduzierung der anfänglich hohen Polygonzahl nur in mehreren Stufen und über größere Entfernungen möglich als sonst üblich; die Auflagen der Modellbaurichtlinien Version 3  werden erfüllt.

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