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Containerkran MJ1000RC


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

DK1477

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 20.01.2006
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Das Vorbild dieses Modells wird zum Verladen von Anhänger oder Containern/Wechselpritschen verwendet. Er ist breit genug um ein Gleis und zwei Reihen von parkenden Anhängern oder Containern/Wechselpritschen nebeneinander zu überspannen und somit kurze Be- und Entladezeiten zu garantieren. Der "MJ1000RC" kann Ladung mit maximal 45.360 kg Gewicht heben. Zum Betrieb sind keine speziellen Gleise nötig, da dieses Fahrzeug auf großen Reifen fährt. Somit reicht eine ebene Asphaltfläche vollkommen aus.

Das Modell verfügt über eine Vielzahl beweglicher Teile, die per Schiebregler gesteuert werden können und ist für die Ladefunktion ab EEP3.0 geeignet:

  • Ladegeschirr auf/ab
  • Ladegeschirr vor/zurück
  • Teleskopspreader auf/zu
  • Greifzangen (paarweise) ein/aus

Enthaltenes Zubehör:

  • 12 Container (20, 30 und 40 in vier verschiedenen Farben)
  • 2 leere Containerwaggons (2- und 4-achsig)
  • 1 Sattelauflieger

Einsatzgebiet:
Verladen von Containern, Wechselpritschen und Sattelaufliegern.

Tipps:

  • Für den Containerkran sollte immer ein separater Fahrweg verlegt werden, vorzugsweise mit dem Gleisstil "Wasserweg".
  • Das Ladegeschirr wurde so eingestellt, dass die Höhe für einen am Boden stehenden Container sofort passt.
  • Bei der Verladung von Containern sollten die Greifzangen eingeklappt bleiben, da diese die Ladegüter beeinflussen.
  • Die Schiebregler für die beweglichen Teile können auch mittels der Kursortasten der Tastatur bedient werden.
Best.-Nr.:

 DK1477

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 20.01.2006
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