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Dampflokset der DR BR 44 mit Ölhauptfeuerung Epoche IV, ab EEP3


 Dampflokset der DR BR 44 mit Ölhaup im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SG1421

Autor/Copyright: Stefan Gothe (SG1)
Bereitstellung: 03.10.2006
Ihr Preis:
nur 3.00
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Im Typenplan der 1924 gegründeten DRG war die fünffach gekuppelte Dreizylinder-Güterzuglokomotive der Baureihe 44 schon enthalten. 1926 wurden 10 Vorauslokomotiven geliefert. Der Serienbau begann erst 1937. Ab 1942 wurden die Maschinen in vereinfachter Form gefertigt. Halb Europa war an der Fertigung beteiligt. Die letzten Exemplar entstanden 1948/49 in Henningsdorf bei den ehemaligen Borsig-Werken aus eingelagerten Teilen. Bei der Deutschen Reichsbahn der ehem. DDR wurden nach Kriegsende 338 Maschinen gezählt. Die Lokomotiven bildeten das Rückrad der schweren Güterzugförderung. Ab 1959, beginnend mit der 44 195, wurden 95 Lokomotiven auf Ölhauptfeuerung umgebaut. Erst 1981 wurde die letzte Lokomotive aus den aktiven Dienst verabschiedet. Letzte Hochburgen der 44er waren Eberswalde, Nordhausen, Saalfeld und Sangerhausen. Im Set enthalten sind 4 Lokomotiven, die in den genannten Betriebswerken beheimatet waren.

Lieferumfang:

  • DR_44_0059_4, Rbd Greifswald, Bw Eberswalde
  • DR_44_0196_4, Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
  • DR_44_0570_0, Rbd Erfurt, Bw Sangerhausen
  • DR_44_0890_2, Rbd Erfurt, Bw Nordhausen

Hinweis:
Alle Lokomotiven mit Tender 2´2´T34 Oel. Beleuchtung und Rauchentwicklung ab EEP3.

Best.-Nr.:

 SG1421

Autor/Copyright: Stefan Gothe (SG1)
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