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Diesellokomotive DR V15 2238


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MP1423

Autor/Copyright: Manfred Pelz (MP1)
Bereitstellung: 30.07.2008
Ihr Preis:
nur 1.10
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Anfang der sechziger Jahre wurde es notwendig, bei der weiteren Fertigung der Baureihe V15 eine etwas höhere Motorleistung zu berücksichtigen. Somit entstand eine 180 PS-Ausführung, die vom Hersteller auf Grund ihrer Leistungsklasse als V18 bezeichnet wurde. Die DR übernahm diese Baureihenbezeichnung jedoch nicht, sondern bezeichnete diese Loks weiterhin als V15 allerdings mit höheren Betriebsnummern (V15 20-23). Auch äußerlich unterscheiden sich diese Loks von den ersten Lieferserien in mehreren Details. Hierbei fallen insbesondere die ab V15 2026 verwendeten größeren Treibräder (1000mm statt 900mm) und die in separaten Kästen untergebrachten Lampen auf.

Technische Daten:
Achsfolge: B
zul. Höchstgeschwindigkeit: 37 km/h
Gesamtmasse: 21,5 t
Leistung: 180 PS
LüP: 6940 mm
Baujahr: 1963

Hinweise:
Einsatz: leichter Rangierdienst, Epoche III.
Das Modell ist ab EEP 3.0 beleuchtet.

Best.-Nr.:

 MP1423

Autor/Copyright: Manfred Pelz (MP1)
Bereitstellung: 30.07.2008
Ihr Preis:
nur 1.10
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