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Donnerbüchsen - Sitzwagen 3. Klasse mit Postabteil der DRG in EpII


 Donnerbüchsen - Sitzwagen 3. Klasse im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NSK20195

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 17.05.2019
Dateigrösse: 22.53 MB
Ihr Preis:
nur 4.65
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 5
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Im laufenden Umbauprogramm der Nebenbahnwagen wurden insgesamt 10 Fahrzeuge mit einem Postabteil ausgerüstet. Hierfür wurde der etwas größere Großraum komplett zu einem Postabteil umgebaut, indem es möglich war auf Personenzugverbindungen, in denen der Einsatz eines reinen Bahnpostwagens nicht lohnte, normalen Postverkehr zu bearbeiten und zu befördern. An der Stirnseite des Postabteiles wurde die Einstiegstür entfernt und verschlossen und dafür an jeder Seite eine kleine zweiflügele Posttür eingebaut. Ebenso befand sich an beiden Seiten ein Briefkastenschlitz, der es Fahrgästen oder Anwohner der Bahnstrecke ermöglichte, ihre Post schnell an das Ziel gelangen zu lassen. Es wurde zwei Serien zu je 5 Waggons umgebaut, die sich leicht in der Inneneinrichtung des Postbereiches unterschieden.

Im Set sind beide Varianten enthalten und spiegeln das Einsatzbild der 30´er Jahre wider.

Technische Daten:

Länge über Puffer: 13,92m

Wagenhöhe: 4,00m

Dienstmasse: ca. 18,0t

zul. Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h

Anzahl der Sitzplätze: 28

Lieferumfang:
  1. DRG_CPostid21-34-99502Erf-EpII
  2. DRG_CPostid22-30-80977Erf-EpII
Hinweise:

Das Modell besitzt folgende Extras:

  • Zu öffnende Schiebetüren an der Bühne des Fahrgastabteiles und zu öffnende Flügeltüren am Postabteil.
  • Einstellbare Fahrgäste im Innenraum. Die Fahrgäste sind in zwei Gruppen mit zwei separaten Schiebereglern unterteilt, sodass sich dadurch insgesamt vier Besetzungszustände der Wagen ergeben.
  • An der Bühne des Fahrgastraumes können auf jeder Seite die Sicherungsgitter durch die Bedienung mittels Schieberegler hochgeklappt werden - an jeder Waggoneite je zwei.
  • An den Wagenenden können die Übergangsbleche und die Scherengitter mittels Schieberegler betätigt werden.
  • An beiden Wagenenden können Oberwagenlaternen (für die Kennzeichnung des Zugschlusses) mittels Schieberegler aufgesetzt werden. Durch einen extra Schieberegler je Seite lassen sich die Laternen in Tag- und Nachtstellung drehen, wobei die Nachtstellung beleuchtet ist.
  • Weiterhin verfügen die Modelle über eine nachgebildete Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera und Beleuchtungsfunktion.
  • Die Zuglaufschilder sind ebenfalls per Schieberegler einstellbar.
  • Die Zuglaufschilder und sämtliche Anschriften am Waggon sind editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei).

Bei dem Modell handelt es sich um High-Poly-Modelle, das vier LOD-Stufen besitzt, welche bei entsprechender Entfernung zum Modell angewendet werden.

LOD 0 besteht aus 95620 Dreiecken und schaltet in 0 m Entfernung
LOD 1 besteht aus 10930 Dreiecken und schaltet in 110 m Entfernung
LOD 2 besteht aus 1872 Dreiecken und schaltet in 400 m Entfernung
LOD 3 besteht aus 774 Dreiecken und schaltet in 600 m Entfernung
LOD 4 besteht aus 118 Dreiecken und schaltet in 750 m Entfernung

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 V11NSK20195

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