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Duewag-Einheitstriebwagen 808+705+Bw903 (GT8-ER) - 1435mm


 Duewag-Einheitstriebwagen 808+705+B im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

BD1427

Autor/Copyright: Bart Dobson (BD1)
Bereitstellung: 17.05.2010
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
del.icio.us
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Beschreibung:
Das Modell ist eine normalspurige Standard-Version der klassischen Düwag Einrichtungstriebwagen, wie sie in ganz Deutschland und auch über die Grenzen in Betrieb war.

Deshalb haben diese EEP-Fahrzeuge den Namen eines fiktiven Straßenbahnunternehmens mit eigenen Wagennummern.

Linie:   -/D/E/1/2/707/-
Ziel:     -/Sonderwagen/Rathaus/Marktplatz/Hauptbahnhof/Dienstfahrt

Lieferumfang:
  • GT8-ER-808-A    
  • GT8-ER-808-B
  • GT8-ER-808-C
  • GT8-ER-705-A    
  • GT8-ER-705-B
  • GT8-ER-705-C    mit Tür
  • B4-ER-903         Beiwagen
Damit kann man je einen Strassenzug bilden:
  • GT6-ER-808.rrs             (Solo-Zug)
  • GT6-ER-705.rrs             (Solo-Zug)
  • GT6-ER-705+Bw903.rrs  (mit Beiwagen)    
Das A-Teil:
Antrieb
Verschiedene Linienanzeigen + Blanco
Verschiedene Zielanzeigen  + Blanco
Lichtwechsel - Fahrtrichtung
Blinker Links+Rechts bei Strassenbahnbetrieb
(ab EEP5 PlugIn 2)
Die mechanische Abschleppkupplung ist verborgen und kann man ausfahren
Fensterbeleuchtung
Selbst entwickelte Sounds unter SOUND/BD1 für ANFAHR/BREMSE/ROLLEN/KURVEN

Das B-Teil:
Verschiedene Linienanzeigen + Blanco
Verschiedene Zielanzeigen  + Blanco
Lichtwechsel - Fahrtrichtung
Blinker Links+Rechts bei Strassenbahnbetrieb
(ab EEP5 PlugIn 2)
Die mechanische Abschleppkupplung ist verborgen und kan man ausfahren
Fensterbeleuchtung
Bremslicht

Das C-Teil:       
Fensterbeleuchtung

Der Beiwagen:
Verschiedene Linienanzeigen + Blanco
Verschiedene Zielanzeigen  + Blanco
Lichtwechsel - Fahrtrichtung
Blinker Links+Rechts bei Strassenbahnbetrieb
Die mechanische Abschleppkupplung am Heck ist verborgen und kann man ausfahren
Die Traktionkupplung vorne kann zur Seite gedreht werden
Fensterbeleuchtung
Bremslicht

Das Vorbild:
Ab Mitte der 50er Jahre hatte Düwag in Deutschland eine marktführende Position. Zahlreiche Verkehrsbetriebe, auch im Ausland, beschafften sechsachsige und achtachsige Gelenktriebwagen des Düsseldorfer Herstellers.

Es wurden auch Fahrzeuge in Lizenzbau produziert. Es gibt auch passende Beiwagen B4 und für die Rheinhardtbahn wurde sogar einige 6x Gelenkbeiwagen produziert.
Best.-Nr.:

 BD1427

Autor/Copyright: Bart Dobson (BD1)
Bereitstellung: 17.05.2010
Auch als BD100027 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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