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Elektrotriebwagen ET 89 01 und ET 89 03


 Elektrotriebwagen ET 89 01 und ET 8 im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MK1402

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 17.11.2006
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Von dem ET 89 wurden in den Jahren 1926/27 11 Stück hauptsächlich für die Strecke im Riesengebirge Hirschberg – Polaun gebaut. Achsfolge (1 A) (A 1). Der ET 89 war bei Reisenden und Personal überaus beliebt. Der ET 89 war unter dem Namen „Rübezahl“ bekannt. Für Versuchsfahrten mit dem Triebwagen wurde ein aus drei Triebwagen ET 89, sowie aus zweimal acht eingereihten Wagen bestehender Zug zusammengestellt. In der Regel bestand der Zug aus zwei Triebwagen ET 89 und bis zu acht zwischen-gestellten Beiwagen. In der Hauptreisezeit hatten die Züge drei Trieb- und zwölf Beiwagen. Die schwachbesetzte Strecke nach Polaun (Grünthal) im damaligen Böhmen befuhr der ET 89 allein. Nach dem Krieg übernahm die DB drei Triebwagen, die im Personenverkehr sowie für Dienstzüge zwischen M-Allach und M-Freimann eingesetzt wurden. Der letzte Triebwagen wurde 1961 ausgemustert.

Lieferumfang:

  • DRG_ET8901
  • DRG_ET8911
Hinweis:

 

Best.-Nr.:

 MK1402

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 17.11.2006
Auch als TWS012 bei CTR
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