Spar-Set Halbspeisewagen BR4ümg51/BRyl446 der DB

Alle Modelle der Sets V15NSK20231, V15NSK20232 und V15NSK20233 als Spar-Set im Angebot.

Als Bonusmodell ist ein Wagen mit Ausmusterungsanschriften sowie mit stärkeren Witterungs- und Verschleißeinflüssen im Set enthalten. Diese Modell dient für die Ausgestaltung von Abstellanlagen oder Schrottplätzen. An dem Modell können Zugschlussscheiben für Überführungsfahretn mittels Schieberegler angebracht werden. Wagenlaufschilder, Passagiere und el. Zugschlussbeleuchtung besitzt dieses Modell nicht.

LüP: 26,4m

zul. Höchstgeschw.: 140 km/h

Eigenmasse: 37,8t

Anzahl Sitzplätze: 38

Sitzplätze im Speiseraum: 24

1. V15NSK20231
2. V15NSK20232
3. V15NSK20233
4. DB_D-Zug-BRyl446-A_SK2 - Bonusmodell

Die Modelle besitzen folgende Extras:

• Zu öffnende Einstiegstüren.
• Einstellbare Fahrgäste im Innenraum.
• Zugschlussbeleuchtung unabhängig von der Innenbeleuchtung über Schieberegler schaltbar.
• Zuglaufschilder und Wagenreihungsnummern über Schieberegler einstellbar.
• Weiterhin verfügen die Modelle über eine dem Original angelehnte Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera sowie Beleuchtungsfunktion.
• Die Zuglaufschilder, die Wagenreihungsnummern, die komplette Betriebsnummer (außen und innen), der Heimatbahnhof sowie die Revisionsanschriften sind über die Funktion der Text-Textur (ab EEP 15) editierbar.
• Die restlichen Anschriften am Waggon sind über die Funktion der Usertextur editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei)

Die Modelle dieses Sets sind sog. High-Poly-Modelle und besitzen vier LOD-Stufen mit durchschnittlich:

LOD 0 besteht aus ca. 250.000 Dreiecken
LOD 1 besteht aus ca. 65.500 Dreiecken und schaltet in 60 m Entfernung
LOD 2 besteht aus ca. 7.800 Dreiecken und schaltet in 160 m Entfernung
LOD 3 besteht aus ca. 1.350 Dreiecken und schaltet in 450 m Entfernung
LOD 4 besteht aus ca. 300 Dreiecken und schaltet in 700 m Entfernung.

Für die korrekte Darstellung und Änderung der Anschriften werden folgende Schriften benötigt:

DIN 1451 Mittelschrift DB und DIN 1451 Engschrift