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Transrapid 08 in ICE-Lackierung


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

AM1404

Autor/Copyright: Andreas Misch (AM1)
Bereitstellung: 08.02.2007
Ihr Preis:
nur 2.30
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Der Zug stellt eine existierende Studie des Transrapid 08, welche mit 3 Sektionen auf der Teststrecke der Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE) eingesetzt wird. Hier werden sämtliche Systemkomponenten vor Auslieferung an den Kunden umfassenden Langzeittests unterzogen, um die Qualität der gelieferten Produkte zu gewährleisten und schon vor Inbetriebnahme Erkenntnisse über die Eignung für den Regelbetrieb zu gewinnen. Auch Wirtschaftlichkeitsanalysen sind unter realistischen Betriebsbedingungen durchführbar. Besucher der TVE können sich bei Demonstrationsfahrten von den Vorzügen des Transrapids überzeugen.

Die berührungsfreie und verschleißarme Magnetschwebetechnik bringt Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit auf einen Nenner. Der Transrapid 08 ist je nach Einsatzkonzept bis zu 550 km/h schnell und kommt durch sein Beschleunigungsvermögen in jedem Fall schnell auf Touren. Er entwickelt keinerlei Motor- und Rollgeräusche. Schwebt der Transrapid mit 200 km/h durch Städte und Ballungsräume, ist er kaum zu hören. Sein Energiebedarf ist in allen Geschwindigkeitsbereichen deutlich niedriger als der moderner Eisenbahnen. Der Fahrweg benötigt weniger Grund und Boden als der anderer Verkehrssysteme. Aufgrund günstiger Trassierungsparameter kann er der Landschaft und der Infrastruktur von Ballungsräumen jeweils flexibel angepasst sowie auch parallel zu anderen Verkehrswegen geführt werden.

Alle Generationen der Transrapid-Versuchs- und Prototypenfahrzeuge sind in Kassel gebaut worden. Hier fertigt Thyssen-Krupp jetzt auch die Schwebefahrzeuge für die unterschiedlichsten Anforderungen.

Lieferumfang:
Im Set befinden sich zwei Sektionen (Steuersektion=S, Mittelsektion=M) des Transrapid 08 in der aktuellen Lackierung der ICE-Flotte der DB. Zwischen die Steuer- und Mittelsektionen werden in EEP zusätzliche Gelenksektionen (=G) gekoppelt, die die Fahrt in Kurven erst ermöglichen. Ergänzt wird das Set durch zwei gerade Betonstützen, die unterhalb des 7m hohen Fahrweges aufgestellt werden. Dabei wird das Modell der Betonstütze mit der Endung "TT"in den Ordner VerkehrOberleitung installiert, um sie mit dem Tracktool, von Herrn Robert Hierl automatisch zu bestücken.

Hinweis:
Alle Einheiten des Transrapid 08 werden in den Ordner Triebwagen installiert!

Best.-Nr.:

 AM1404

Autor/Copyright: Andreas Misch (AM1)
Bereitstellung: 08.02.2007
Auch als TRP002 bei CTR
Ihr Preis:
nur 2.30
Preis incl. der geltenden MwSt.


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