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Universalschlafwagen WLABmz der ÖBB in Epoche 4 und 5


 Universalschlafwagen WLABmz der ÖBB im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NSK20227

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 02.07.2021
Dateigrösse: 30.97 MB
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
Ihr Preis:
nur 6.25
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 5
3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Von den Universalschlafwagen der Gattung WLABmh174 der DB (Shop-Set V15NSK20225 und 0226) wurden einige an die Österreichische Bundebahn (ÖBB) im Jahre 1988 verkauft. Dort wurden sie den dortigen Einsatzbedingungen angepasst. Dazu zählte vor allem die Energieversorgung aus der Zugsammelschiene sowie die Stilllegung der Dampfheizung.

Äußerlich unterschieden sich die Wagen der ÖBB durch die weiß lackierten Einstiegstüren und der komplett über die Stirnseite verlaufende mittige Zierstreifen. Im Innenbereich erfolgten keine weiteren oder größeren Veränderungen.

Zunächst gehörten auch diese Wagen dem europäischen Schlafwagenpool (TEN) an und trugen das markante Logo auf jeder Waggonseite. Nachdem dieser Pool aufgelöst wurde, trugen die Wagen nur noch das markante (alte) ÖBB-Logo, den Pflatsch.

Im Set sind je eine Variante für den Einsatz in Epoche 4b/5a sowie eine für Epoche 5/5b enthalten.

 

Technische Daten:

LüP: 26,40m

Dienstmasse: 50,0t

zul. Höchstgeschw.: 140km/h

Anzahl der Abteile: 11

Anzahl der Bettplätze: 33

Heizungsbauart: Klimae - Klimaanlage betrieben durch Elektroenergie aus der Zugsammelschiene

Lieferumfang:

OBB_WLABmz-bl_SK2 - Einsatz für Epoche 5/5b

OBB-TEN_WLABmz-bl_SK2 - Einsatz für Epoche 4b/5a

Hinweise:

Die Modelle besitzen folgende Extras:

  • Zu öffnende Einstiegstüren.
  • Einstellbare Fahrgäste im Innenraum.
  • Zugschlussbeleuchtung unabhängig von der Innenbeleuchtung über Schieberegler schaltbar.
  • Wagenreihungsnummer im Display und "Betten frei" Anzeige unabhängig von der Innenbeleuchtung über Schieberegler schaltbar.
  • Zuglaufschilder und Wagenreihungsnnumern über Schieberegler einstellbar.
  • Weiterhin verfügen die Modelle über eine dem Original angelehnte Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera sowie Beleuchtungsfunktion.
  • Die Zuglaufschilder und die Wagenreihungsnummern an den Seiten und im Display sind über die Funktion der Text-Textur (ab EEP 15) editierbar.
  • Die restlichen Anschriften am Waggon sind über die Funktion der Usertextur editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei)

Hinweis zur Achssteuerung: Die Achse "Betten frei" lässt sich nur korrekt einstellen, wenn zuvor die Achse "Wagennummer bel." aktiviert wurde.

Die Modelle dieses Sets sind sog. High-Poly-Modelle und besitzen vier LOD-Stufen mit durchschnittlich:

LOD 0 besteht aus ca. 152.200 Dreiecken
LOD 1 besteht aus ca. 34.450 Dreiecken und schaltet in 60 m Entfernung
LOD 2 besteht aus ca. 9.430 Dreiecken und schaltet in 160 m Entfernung
LOD 3 besteht aus ca. 822 Dreiecken und schaltet in 450 m Entfernung
LOD 4 besteht aus ca. 300 Dreiecken und schaltet in 700 m Entfernung.

Für die korrekte Darstellung und Änderung der Anschriften werden folgende Schriften benötigt:

DIN 1451 Mittelschrift DB und DIN 1451 Engschrift

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