Fehlerberichtigung im Update 1, Patch 1:

• Installationsprobleme der ersten Patch-Version vom 01.07.2013 in Verbindung mit EEP 9.1 wurden behoben.
  Die Installationsproblematik betraf nicht die EEP 9.1 EXPERT-Version.
  
  
• Probleme mit Zuweisung von Signal- und Weichen-IDs (möglich vorkommende Doppelbelegung) wurden behoben.
  
  
• Der Anlagenverbinder (insofern bereits installiert) wird automatisch auf die neuste Version upgedatet. Er kann nun Anlagen im Format der EEP 9.1-Version verbinden. Die maximale Rasterpunkte-Anzahl wurde an EEP 9.1 EXPERT angeglichen, also auf 500.000 Raster einer verbundenen Anlage (zuvor nur 250.000 Rasterpunkte).
  
  
• Ein ausgewähltes Signal oder Weichenantrieb bleibt intern im Focus, wodurch unmittelbar nacheinander mehrere Kontaktpunkte für dieses Objekt gesetzt werden können.
  
  
• Probleme beim Aufgleisen von gleichen Zuggarnituren (mehrfaches Einladen des gespeicherten Zuges) wurden behoben. Damit werden die Zuggarnituren in entsprechender Reihung und auf unterschiedlichen Gleisen korrekt aufgegleist werden können.
  
  
• Die logischen Verbindung zwischen Schaltelementen (Signalen/Weichen) verlieren ihre Gültigkeit, sobald eines der (logisch) verbundenen Elemente gelöscht wird. Die Aufzählung der Elemente-ID wird beibehalten, sie werden mit jedem Element hochgezählt.
  
  
• Die Sortierung der Kameras, die durch einen Kontaktpunkt ausgelöst wurden, wurde berichtigt.
  
  
• Das Modell des "Airbus A340_600" sollte sich in den Kurven (auf der Landebahn) korrekt verhalten, also nicht mehr kippen.
  
  
• Der massive Framerate-Abfall im 3D-Fenster der Editoren sollte nicht mehr vorkommen. Die Framerate bei aktiven 3D-Editoren wird zwar weiterhin unter der Framerate des "normalen" Spiel-Modus' bleiben, weil diesbezüglich sehr viele zusätzliche Operationen berechnet werden müssen, aber der Einbruch der Framerate sollte dabei moderat ausfallen.