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VT10 551 "Komet"


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MS3410

Autor/Copyright: Michael Schaa (MS3)
Bereitstellung: 15.08.2010
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 3
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
del.icio.us
Mister Wong
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Beschreibung:
In den 50er-Jahren wurde für die Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft (DSG) der Gliedertriebzug VT10 551 entwickelt.
Kurz danach ging der Schlafwagenzug in den Besitz der DB über, bewirtschaftet wurde er aber weiterhin von der DSG.

Die Höchstgeschwindigkeit betrug 120 km/h.

Der "Komet" befuhr die Strecke Hamburg – Basel (ab 1955 Zürich). 1956 wurde noch ein weiterer Wagen (Salonwagen 10 551 i) gebaut. Der Salonwagen kam aber nur bei Sonderfahren zum Einsatz.

Lieferumfang:
Rollmaterial/Schiene/Triebwagen
  • DSG_VT10_551_A_Triebwagen.gsb
  • DSG_VT10_551_B_Triebwagen.gsb
  • DSG_VT10_551_C_Wagen.gsb
  • DSG_VT10_551_D_Wagen.gsb
  • DSG_VT10_551_E_Wagen.gsb
  • DSG_VT10_551_F_Wagen.gsb
  • DSG_VT10_551_G_Wagen.gsb
  • DSG_VT10_551_H_Wagen.gsb
  • DSG_VT10_551_I_Wagen.gsb
Im Set sind die Blockzugverbände:
  • DSG_VT10_551_Komet.rss                 und
  • DSG_VT10_551_Komet_Sonder.rss    (mit Salonwagen)
enthalten. Somit kann der komplette Zug in EEP eingesetzt werden ( ab EEP5 ).

Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3.
An den Triebköpfen automatischer Lichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Rauchfunktion der Dieselaggregate.

Dem Set liegt eine Modellbeschreibung (Resourcen/Doc/DSG_VT10_Komet.pdf) bei.
Best.-Nr.:

 MS3410

Autor/Copyright: Michael Schaa (MS3)
Bereitstellung: 15.08.2010
Auch als MS300010 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


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