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zweiachsige Gepäckwagen für Nebenbahnen der DRG in Epoche II - Set 1


 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NSK20183

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 09.11.2018
Dateigrösse: 15.68 MB
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.


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3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Ende der 20er Jahre waren die im Einsatz befindlichen Länderbahnwagen der Nebenbahnen ziemlich abgewirtschaftet und es bedarf einer Neubeschaffung von Fahrzeugen für diesen Dienst. Auf Basis der Eilzuggepäckwagen (Pw4i30) wurden zweiachsige Waggons für den Einsatz auf kurvigen und steigungsreichen Strecken konzipiert und ca. 300 Fahrzeuge in den folgenden Jahren beschafft.

Die Wagen verfügen über einen großen Laderaum, ein Dienstabteil mit hochliegendem Zugführersitz zur Beobachtung der Strecke während der Fahrt, ein Abort sowie zwei große Laderaumtüren je Seite. Außerdem gab es ein Hundeabteil und ein Gerätefach für Laternen und Hilfswerkzeuge, welche einer Seite des Waggons durch kleine Klappen zugänglich waren.

Eingesetzt wurden die Wagen im Nebenbahndienst, vor allem auf Gebirgsstrecken.

Im Set sind zwei Varianten des Pwi31a in unterschiedlichem Betriebszustand mit den Anschriften der Epoche II enthalten.

Technische Daten:

Länge über Puffer: 12,85m

Wagenhöhe: 4,25m

Dienstmasse: 17,1t 

Lademasse: 7,0t

Ladefläche: 21,4m²

zul. Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h

Lieferumfang:
  1. DRG_Pwi31a-117547Bln-EpII
  2. DRG_Pwi31a-117528Han-EpII
Hinweise:

Die Modelle besitzen folgende Extras:

  • Zu öffnende Einstiegs- und Laderaumtüren.
  • An den Wagenenden können die Übergangsbleche und die Scherengitter mittels Schieberegler betätigt werden.
  • An beiden Wagenenden können Oberwagenlaternen (für die Kennzeichnung des Zugschlusses) mittels Schieberegler aufgesetzt werden. Durch einen extra Schieberegler je Seite lassen sich die Laternen in Tag- und Nachtstellung drehen, wobei die Nachtstellung beleuchtet ist.
  • Weiterhin verfügen die Modelle über eine nachgebildete Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera und Beleuchtungsfunktion.
  • Sämtliche Anschriften am Waggon sind über die Funktion der Usertextur editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei).

Bei den Modellen handelt es sich um High-Poly-Modelle, die vier LOD-Stufen besitzen, welche bei entsprechender Entfernung zum Modell angewendet werden. Die vierte LOD-Stufe greift bei 750m und weist noch ca. 120 Polygone auf.

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