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2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva / alex | Ep. VI


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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NSB30027

Autor/Copyright: Sven Bauer (SB3)
Bereitstellung: 09.12.2022
Dateigrösse: 31.04 MB
Ihr Preis:
nur 7.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 7 5
7
7
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
7
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
7
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
7
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Der alex ist eine von der Länderbahn betriebene Zuggattung des Nahverkehrs in Bayern im Konzern der Regentalbahn. Im Fahrplan wird er mit ALX abgekürzt, bis 2010 lautete die offizielle Bezeichnung Arriva-Länderbahn-Express. Die Züge bedienen die Strecke Hof-München mit Abzweig in Schwandorf Richtung Prag und waren früher auch zwischen Nürnberg-Schwandorf-Prag und München–Lindau/Oberstdorf unterwegs.

Der Fuhrpark umfasst rund 80 Wagen, darunter u. a. Abteilwagen (UIC-X und UIC-Z der DB, sowie UIC-Z der DR), modernisierte „Silberlinge“ (n-Wagen) oder auch moderne Doppelstockwagen. Letztere wurden 2009 neu beschafft, während in der Anfangszeit ausschließlich angekaufte Schnellzugwagen der Deutschen Bahn AG zum Einsatz kamen.

Dazu zählen auch die 2. Klasse Abteilwagen der Bauart Bm235, die ab der Jahrtausendwende an Bedeutung verloren und schließlich im Jahr 2003 bei DB Fernverkehr augemustert wurden. Rund 14 Exemplare hat die Vogtlandbahn 2007 für den alex eingekauft, modernisiert und seitdem, teilweise bis heute (2023), eingesetzt.

Es handelt sich um eine der Standard-Wagengattungen in nahezu jeder alex-Zugverbindung, die entgegen ihrer Urprungs-Bauart Bm235 nach dem Umbau statt einer zweiten Toilette über ein kleines Mehrzweckabteil mit drei Stellplätzen für Fahrräder oder Kinderwagen und Klappsitzen verfügen.

Die Modelle in diesem Set berücksichtigen u.a. den Betreiberwechsel zwischen Vogtlandbahn und Länderbahn, sowie die Corona-Pandemie und stellen unterschiedliche Betriebszustände des Vorbildes im Zeitraum 2007-2023 dar.

Technische Daten:
• Länge über Puffer: 26 400 mm
• Wagenkastenlänge: 26 100 mm
• Wagenkastenbreite: 2 825 mm
• Drehgestellbauart: MD 366
• Leergewicht: 39 t
• Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
• Abteile: 12
• Sitzplätze: 72

Lieferumfang:

Das Set enthält 6 Modelle mit folgenden Eigenschaften:

  • Passagiere im Innenraum
  • einzeln öffnende Türen, inkl. beweglichem Trittbrett und Soundkulisse
  • Tauschtexturen für Zuglaufschilder innen und außen
  • vordefinierte Position für Mitfahrkamera
  • Beleuchtungsfunktion
  • unterschiedlichen UIC-Wagennummern und spezifischen Anschriften

Die Auswahl der Wagennnummern, die Beheimatungen und Revisionsdaten entsprechen dem Betriebszustand in der Epoche VI zwischen 2007 und 2023

Die Modelle befinden sich unter

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons

  • ALX Bm 01 EpVI +
  • ALX Bm 02 EpVI +
  • ALX Bm 03 EpVI +
  • ALX Bm 04 EpVI +
  • ALX Bm 05 EpVI +
  • ALX Bm 06 EpVI +

Ich empfehle die Ergänzung dieses Rollmaterials durch die passenden Dieselloks vom Typ ER20 (V15NAG30043).

Hinweise:

Alle Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits rund 70% ab einer Entfernung von 150 Metern, bzw. über 90% ab einer Entfernung von 300 Metern und steigert sich bis auf 99% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.

2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva im EEP-Shop kaufen Bild 6 2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva im EEP-Shop kaufen Bild 6 2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva im EEP-Shop kaufen Bild 6 2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva im EEP-Shop kaufen Bild 6 2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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Autor/Copyright: Sven Bauer (SB3)
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