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2. Klasse Doppelstocksteuerwagen | DBpbzf(a)765 | Dosto 00


 2. Klasse Doppelstocksteuerwagen |  im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NMM30031

Autor/Copyright: Marvins Modellbau (MM3)
Bereitstellung: 19.11.2024
Dateigrösse: 134.94 MB
Ihr Preis:
nur 8.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Besitzen Sie bereits V15NMM30027, dann sind es nur noch 5,99€ für Sie!!

Beschreibung:

Informationen zum Vorbild:

Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk Görlitz weiter Doppelstockwagen für die DB AG gebaut und die Grundkonstruktion stetig weiterentwickelt (inzwischen zum fünften mal - 1. bis 5. Generation) um den aktuellen Anforderungen gerecht zu werden. Seit 1998 werden im Werk weiterhin Doppelstockwagen gebaut, nun vom Konzern Bombardier Transportation.

Im Jahr 1997 wurden die ersten Wagen der 4. Generation an die DBAG ausgeliefert. Die 4. Generation umfasst Wagen der 1./2. Klasse, 2.Klasse (mit Hoch- oder Tiefeinstiegen) sowie Steuerwagen. Neuartig war, dass die Wagen stets Klimatisiert sind, und zum Teil durch den Einsatz von Magnetschienenbremsen für 160km/h zugelassen sind. Außerdem wurden die Steuerwagen mit neuen Köpfen und Führerständen ausgestattet. Alle Wagen, welche zwischen 1997 und 1999 gebaut wurden, werden auch als Dosto '97 eingeordnet. Im Jahr 2000 erschien eine weiterentwickelte Version eines Steuerwagens, die Bauart DBpbzf(a)765. Als einzige Wagenbauart wurden diese Steuerwagen auch als Dosto '00 bezeichnet.

Details zum Set:

Das Set enthält insgesamt 18 Modelle. Alle Wagen haben unterschiedliche Betriebsnummern sowie Revisionsdaten und Beheimatungen. Anschriften und Lackierung der Wagen entsprechen einem Einsatzzeitraum zwischen 2000 und 2024 und bilden somit den gesamten Einsatzzeitraum der Wagen ab. Im Set sind sowohl neutral gehaltene Wagen, als auch mit Aufklebern der jeweiligen Einsatzgebiete versehene Wagen enthalten.

  • Innenraumausgestaltung sowie Beleuchtungsfunktion
  • ausblendbare Fahrgäste
  • ausblendbarer Triebfahrzeugführer
  • seitenweise öffnende/ schließende Türen inklusive realistische Soundkulisse
  • Per Beschriftungsfunktion editierbare Zugzielanzeige
  • Zuschaltbares Fernlicht
  • Mitfahransicht im Führerstand

Passende Zugloks sind die Baureihen 111, 112.1, 114, 120.2, 143, 145, 146, 147, 182, 218, 245

wichtiger Hinweis:

Damit die Steuerung der Türen über Kontaktpunkte korrekt funktioniert, müssen die Wagen in einem Zug alle in die gleiche Richtung aufgegleist sein.

Der Triebfahrzeugführer ist nur zu sehen, wenn im Zugverband eine Lok eingereiht ist!

Die Modelle verfügen über die Beschriftungsfunktion ab EEP 15. Hierzu wird die Schriftart "14 LED" verwendet. Für eine korrekte Wiedergabe auf dem Modell ist es erforderlich, dass diese Schriftart unter Windows\Fonts installiert ist.

Die Schriftart kann z.B. hier kostenfrei heruntergeladen werden:

https://de.fonts2u.com/14-led.schriftart

Eine Anleitung zur Installation von Schriftarten finden Sie hier:

https://support.microsoft.com/de-de/office/hinzuf%C3%BCgen-einer-schriftart-b7c5f17c-4426-4b53-967f-455339c564c1

Weitere passende Wagen gibt es in den Sets: V15NMM30018, V15NMM30019, V15NMM30022, V15NMM30023, V15NMM30025, V15NMM30026, V15NMM30027, V15NMM30028 (weitere erscheinen in Zukunft). Zudem können die Wagen aus diesem Set auch mit den Doppelstockwagen von SK2 kombiniert werden.

Technische Daten:

Die Wagen der Bauart DBpbzf(a)765 (Dosto '00) gehören zur 4.Generation der Doppelstockwagen aus dem Werk Görlitz und weisen Tiefeinstiege, Klimaanlagen, einen Führerstand für Wendezugbetrieb und LCD bzw. LED Zugzielanzeigen auf. Je nach Bremsbauart, sind die Wagen für 140km/h oder 160km/h zugelassen. Zentrale Energieversorgung und die Ausstattung mit der Zeitmultiplexen Wendezugsteuerung (ZWS) machen die Wagen universell einsetzbar.

DBpbzf(a)765.0

  • Länge über Puffer: 27270mm
  • Wagenkastenlänge: 26660mm
  • Wagenkastenbreite: 2784mm
  • Leergewicht: 51t
  • Drehgestellbauart: Görlitz VII
  • zugelassene Höchstgeschwindigkeit: 140km/h
  • Sitzplätze: 91

DBpbzf(a)765.5

  • Länge über Puffer: 27270mm
  • Wagenkastenlänge: 26660mm
  • Wagenkastenbreite: 2784mm
  • Leergewicht: 52t
  • Drehgestellbauart: Görlitz VII
  • zugelassene Höchstgeschwindigkeit: 160km/h
  • Sitzplätze: 91

DBpbzf(a)765.6

  • Länge über Puffer: 27270mm
  • Wagenkastenlänge: 26660mm
  • Wagenkastenbreite: 2784mm
  • Leergewicht: 52t
  • Drehgestellbauart: Görlitz VII
  • zugelassene Höchstgeschwindigkeit: 160km/h
  • Sitzplätze: 90

Lieferumfang:

Die Modelle befinden sich unter:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons

  • DBAG DBpbzf765.0 vr neutral EPV MM3
  • DBAG DBpbzf765.5 vr AES EPV MM3
  • DBAG DBpbzf765.5 vr neutral 01 EPV MM3
  • DBAG DBpbzfa765.0 vr BW EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.0 vr neutral EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 bl SOB 02 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr BW 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr BY 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr BY 02 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr NDS 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr NDS 02 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr neutral 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr SOB 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.5 vr VBN 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.6 vr neutral 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.6 vr NRW 01 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.6 vr NRW 02 EPVI MM3
  • DBAG DBpbzfa765.6 vr NRW 03 EPVI MM3

Sounds\EEXP

  • Dosto_Tueren_1.wav

Hinweise:

Alle Modelle des Artikels verfügen über eine vier stufige LOD Funktion.

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